Actron CP9015 Manual del usuario

Página 45

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Self-Test (Auto-Verificatción)Parte 3: Self-Test (Auto-

Verificatción) de Llave en ON (ENCENDIDO)– Motor

Funcionado (KOER (para EUA)).

IMPORTANTE: Usted debe completar todos los pasos en

el Self– Test (Auto-Verificatción) Partes 1 y 2 antes de

proceder a la Parte 3.
Para vehículos con Motores

I-4 y I-6:

(Refiérase a las páginas 44 para los
motores V6 y V8.)

1) Verifique:

• Que la Llave de Encendido esté en

la Posición OFF (APAGADO).

• Que el Lector de Códigos esté

conectado.

• Coloque la llave de HOLD/TEST

(ESPERA/PRUEBA) en la Posición
TEST (PRUEBA).

ADVERTENCIA: El próximo paso
involucra el encendido del motor.

Siga las precauciones de seguridad.

• Opere siempre el vehículo en un

área bien ventilada.

¡NO inhale gases de escape – son
muy venenosos!

• Aplique el freno de estacionamiento.

• Coloque la palanca de cambios en

PARK (ESTACIONADO) (transmisión
automática) o NEUTRAL (PUNTO
MUERTO) (transmisión manual).

• Calce las ruedas de tracción

• Manténgase alejado de las piezas

móviles del motor.

2) Encienda el Motor.

3) Incremente y Mantenga la

velocidad del Motor a 3000 rpm
(para EUA) dentro de los 20
Segundos de comenzar.

• Mantenga la velocidad del motor a

3000 rpm hasta que sean enviados los
códigos de servicio (fin del paso 5).

4) Obtenga el Código de Identificación

(ID (para EUA)) del Motor de la luz
Destellando de STO (para EUA).

• Mantenga la velocidad del motor a

3 000 rpm (para EUA).

• Después de unos pocos segundos

es enviado un código ID (para EUA)
del motor para señalar el comienzo
del Self-Test (Auto-Verificatción)
KOER (para EUA).

• Cuente los destellos de la luz STO (para

EUA). (Ignore cualesquier destellos de
más de 1 segundo de duración).

– 4 cilindros: 2 Destellos

– 6 cilindros: 3 Destellos

Nota: si la luz no destella o destella
una cantidad equivocada de veces,
retroceda y repita el SELF-TEST
(AUTO-VERIFICATCIÓN) PARTE 3
comenzando con el Paso 1. Si la luz
todavía no destella correctamente
usted tiene un problema que debe ser
reparado antes de proceder. Refiérase
a la tabla de localización de fallas
“Self-Test (Auto-Verificatción) No
Funcional” (o un título similar) del
manual de servicio del vehículo.

5) Obtenga el Código de Identificación

(ID (para EUA)) del Motor de la luz
Destellando de STO (para EUA).

• Mantenga la velocidad del motor a

3 000 rpm hasta que se hayan
enviado los códigos, luego libere el
acelerador y retorne a las rpm de
velocidad en vacío.

• Cuente los destellos de la luz STO

(para EUA). Esto se hace de la
misma manera que en el Self-Test
(Auto-Verificatción) Parte 2 (Ignore
cualquier destello de más de 1
segundo de duración).

El código 12 se muestra de la siguiente
forma:

PAUSA

❊❊

DESTELLO (pausa) DESTELLO DESTELLO

(DESTELLO = 1, DESTELLO DESTELLO = 2

Juntando 1 y 2 = código 12.)

• Todos los códigos están compuestos

de 2 dígitos.

• Después que todos los códigos han

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