Hypertherm HPR260 Auto Gas Preventive Maintenance Program Rev.5 - Manual (Página 256)

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APÉNDICE B – PROTOCOLO INTERFACE CNC
b-20 HPR260 Auto Gas Manual de Instrucciones
Códigos de error
ID Nombre Descripció
000 NO ERROR Sistema listo a funcionar.
012 TEST IN PROGRESS (Prueba progresando) Uno de los modos de prueba de gas está funcionando.
013 TEST PASSED (Pasó la Prueba) La prueba se completó con éxito.
014
CUT GAS CHANNEL #1 FAIL
(Falla de canal de gas de corte no.1 )
La presión del gas está cayendo en el canal No.1, indicando un escape.
015
CUT GAS CHANNEL #2 FAIL
(Falla de canal de gas de corte no.2 )
La presión del gas está cayendo en el canal No.2, indicando un escape.
016
PLASMA RAMP-DOWN FAIL (Falla de disminución gradual
hacia abajo del gas plasma)
La salida de la bomba ha excedido 200 lbs/pulg. cuad.
017
SHIELD RAMP-DOWN FAIL
(Falla de disminución gradual hacia abajo del gas de protección)
La presión de la protección no disminuyó en el tiempo permitido.
018 PUMP OVER PRESSURE (Sobre presión de la bomba) Salida de bomba excede 200 “lbs/pulg 2 ” (libras por pulgada cuadrada).
020 NO PILOT ARC (No hay arco piloto)
No se ha detectado corriente desde el chopper al encendido y antes del temporizador termine
su tiempo de temporización de 1 segundo.
021 NO ARC TRANSFER (No hay transferencia de arco)
No se detecta señal de transferencia antes de 300-msec de que medición de tiempo haya
transcurrido.
024 LOST CURRENT (Pérdida de corriente) Se ha perdido la corriente desde el “chopper” después de la transferencia.
026 LOST TRANSFER (Transferencia perdida) Después de la transferencia del arco, se perdió la señal de transferencia.
027 LOST PHASE (Pérdida de fase) Cuando se utiliza el contactor principal, no hay entrada de “fase OK”
030 GAS SYSTEM ERROR (Error en el sistema de gas) Ha habido una falla en el sistema de gas.
031 START LOST (Se ha perdido la señal de arranque.) Se retiró la señal de inicio antes de la operación de condición estable.
032 HOLD TIMEOUT (El temporizador del sostén expiró) La señal de sostén estuvo activa por más de 60 segundos.
033 PRE CHARGE TIMEOUT (Temporización para precargar) La consola de gas no pudo cargar las líneas de gas a la presión correcta.
042
LOW NITROGEN PRESSURE (Presión baja del gas
nitrógeno (N
2
))
La presión del gas nitrógeno debajo del límite inferior de: 2,07 bares– cortando, 0,34 bares –
marcando, durante la purga del N
2
, cuando se pasa entre el proceso de gas combustible y un
proceso de oxidante.
044 LOW PLASMA GAS PRESSURE (Presión baja de gas plasma)
La presión del gas plasma está debajo del límite inferior. 5 – PREFLUJO, 50 – CUTFLOW
(Flujo de corte – corte), 5 – CUTFLOW (Flujo de corte – marcas)
045 HIGH PLASMA GAS PRESSURE (Presión alta de gas plasma) Presión de gas sobre el límite alto (7,6 bar).
046 LOW LINE VOLTAGE (Voltaje bajo de línea) El voltaje de línea está por debajo del límite bajo (-15%).
047 HIGH LINE VOLTAGE (Voltaje alto de línea) El voltaje de línea está sobre el límite alto (+15%).
048 CAN ERROR (Error en la comunicación CAN) Ocurrió un error con el sistema de comunicaciones CAN.
050
START ON AT INIT (La señal de arranque está "ON"
(Encendida) a la iniciación.)
La señal de inicio de entrada se activa en la puesta en marcha.
053 LOW SHIELD GAS PRESSURE (Presión baja del gas protector) La presión de gas debajo el límite bajo (1,38 bar).
054 HIGH SHIELD GAS PRESSURE (resión alta de gas protector) La presión de gas sobre el límite alto (7,6 bar).
055 MV 1 INLET PRESSURE (Presión de entrada MV 1) La presión de gas de entrada MV1 es menos de 6,2 bares o más de 9,0 bares.
056 MV 2 INLET PRESSURE (Presión de entrada MV 2) La presión de gas de entrada MV2 es menos de 6,2 bares o más de 9,0 bares.
057 CUT GAS 1 PRESSURE (Corte la presión de gas 1)
En la consola de selección, la presión de salida del gas de corte 1 es menos de 6,2 bares o
más de 9,0 bares (lbs. por pulgada cuadrada).
058 CUT GAS 2 PRESSURE (Corte la presión de gas 2)
En la consola de selección, si la presión de salida del gas de corte 2 es menos de 6,2 bares
para gases no mezclados o menos de 1,4 bares cuando se los mezcla, o más de 9,0 bares.
060 LOW COOLANT FLOW (Bajo flujo de refrigerante) El flujo de refrigerante es menos de los 2,3 lpm requeridos.
061 NO PLASMA GAS TYPE (No se lee la selección de gas plasma) No se ha seleccionado gas de plasma.
062 NO SHIELD GAS (No se lee la selección del gas protector) No se ha seleccionado gas de protección o el sistema está en módo de prueba.
065
CHOPPER1 OVERTEMP (Temperatura excesiva en el
“chopper” 1)
El “chopper” 1 se ha sobrecalentado.
066
CHOPPER2 OVERTEMP (Temperatura excesiva en el
“chopper” 2)
El “chopper” 2 se ha sobrecalentado.
067 MAGNETICS OVERTEMP (Sobre temperatura de lo magnético) El transformador de potencia se ha sobrecalentado.
071 COOLANT OVERTEMP (obre temperatura del refrigerante) El refrigerante de la antorcha está sobrecalentado.
072
AUTOMATIC GAS CONTROL BOARD OVERTEMP (Gas
automático, sobre temperatura en tablilla de control)
El tablilla de control ha excedido 90 grados C.