Flowserve LN - Manual (Página 28)

INSTRUCCIONES PARA EL USARIO LN, LNE, LNH, LNV, LNEV, LNC, LNEC ESPAÑOL 71559448 – 11-09
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SÍNTOMA DE LA AVERÍA
B o m b a s e s o b r e c a l i e n t a y s e c a l a
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ V i d a d e c o j i n e t e s e s c o r t a
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ B o m b a v i b r a o e s r u i d o s a
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ V i d a d e j u n ta m e c á n i c a e s c o r ta
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ J u n t a m e c á n i c a g o t e a m u c h o
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ B o m b a d e m a n d a d e m a s i a d a p o t e n c i a
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ B o m b a p i e r d e e l c e b a d o d e s p u é s d e l a r r a n q u e
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ L a p r e s i ó n d e s a r r o l l a d a e s i n s u f i c i e n t e
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ L a c a p a c i d a d e n t r e g a d a e s i n s u f i c i e n t e
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ L a b o m b a n o e n t r e g a l í q u i d o
⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ CAUSAS PROBABLES POSIBLES REMEDIOS
Parte rotatoria roza con parte estacionaria
internamente. Comprobar y CONSULTAR CON FLOWSERVE, si es
necesario.
Cojinetes desgastados. Recambiar cojinetes.
Superficies del anillo de desgaste están
desgastadas. Recambiar superficies de anillo de desgaste
desgastadas.
Impulsor dañado o erosionado.
Recambiar o CONSULTAR CON FLOWSERVE para
mejor selección de material..
Derrame por debajo de camisa debido a fallo de la
junta.
Recambiar junta y comprobar daño.
Camisa del eje desgastada o funciona descentrada.
Chequear y recambiar piezas defectuosas.
Junta mecánica mal instalada.
Verificar alineamiento de caras o piezas averiadas
y método de ensamblaje usado.
Tipo incorrecto de junta mecánica para las
condiciones de operación.
CONSULTE CON FLOWSERVE.
Eje funciona descentrado debido a desgaste o
desalineación de cojinetes.
Comprobar desalineación y subsanar, si es necesario.
Si el alineamiento es satisfactorio, verificar si los
cojinetes tienen mucho desgaste.
Impulsor desequilibrado debido a vibración.
Sólidos abrasivos en líquido bombeado.
Desalineamiento interno de partes que impiden que
el anillo de junta y el asiento se encajen bien.
Verificar y CONSULTAR CON FLOWSERVE.
Junta mecánica funcionaba en seco.
Comprobar estado de la junta mecánica y causa del
funcionamiento en seco, y reparar.
Desalineamiento interno debido a reparaciones
inadecuadas que producen roce con el impulsor.
Verificar método de ensamblaje, posibles daños o
estado de limpieza durante el ensamblaje.
Remediar o CONSULTAR CON FLOWSERVE, si es
necesario.
Empuje excesivo causado por fallo mecánico en la
bomba. Verificar desgaste del impulsor, holguras y conductos
de líquido.
Exceso de grasa en cojinetes de bolas. Comprobar método de reengrase.
Falta de lubricación en cojinetes.
Verificar horas funcionamiento desde último cambio de
lubricante, programa y sus bases.
Instalación incorrecta de cojinetes (daño ocurrido
durante el montaje, ensamblaje incorrecto, tipo de
cojinete es erróneo, etc.)
Verificar método de ensamblaje, posibles daños o
estado de limpieza durante el ensamblaje y tipo de
cojinete usado. Remedar or CONSULTAR CON
FLOWSERVE, si es necesario.
Cojinetes averiados debido a contaminación.
Chequear fuente contaminación y recambiar cojinetes
averiados.
C. PROBLEMAS ELÉCTRICOS DEL MOTOR
Sentido de rotación erróneo. Invertir 2 fases en caja de bornas del motor.
Motor funciona con 2 fases únicamente. Verificar alimentación eléctrica y fusibles.
Motor funciona muy lento.
Comprobar conexiones y tensión de la caja de bornas
del motor.