Solución de problemas – Bendix Commercial Vehicle Systems MC-12 Modulator Controller Assembly Manual del usuario

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Solución de problemas

SECCIÓN VI PARTE A

PRUEBA DEL SENSOR DE VELOCIDAD DE LA RUEDA

NO

VAYA A LA SECCIÓN VI

PARTE B Y COMIENCE A

PROBAR.

¿HAY ALGÚN LED
ROJO ENCENDIDO?

NO

A B C D E F G

H J K L M N P

M -SNS 2

L-SNS 2

N-SNS 1

P-SNS 1

PRUEBA DE RESISTENCIA DEL
SENSOR DE VELOCIDAD

PONGA EL IMÁN AQUÍ

RESTABLECER EL

CONTROLADOR EC-12

PONGA EL IMÁN AQUÍ

RESTABLECER EL

CONTROLADOR EC-12

CONECTOR DEL ARNÉS

DE CABLEADO DEL

CONTROLADOR EC-12

INICIE AQUÍ

¿HAY ALGÚN LED

ROJO ENCENDIDO?

ENCIENDA EL MOTOR, APLIQUE Y

MANTENGA APLICADOS LOS FRENOS.

PASE EL IMÁN SOBRE EL PUNTO

DE “RESTABLECIMIENTO” EN EL

CONTROLADOR EC-12

.

QUITE EL IMÁN Y OBSERVE LOS LED.

VUELVA A CONECTAR EL CONECTOR DEL CONTROLADOR

EC-12

, ENCIENDA EL MOTOR, APLIQUE Y MANTENGA

APLICADOS LOS FRENOS. PASE EL IMÁN SOBRE EL

PUNTO DE “RESTABLECIMIENTO” EN EL CONTROLADOR

EC-12

. QUITE EL IMÁN Y OBSERVE LOS LED.

APAGUE EL ENCENDIDO, NO APLIQUE LOS FRENOS Y REVISE LO SIGUIENTE.
A. QUITE EL CONECTOR DEL CONTROLADOR EC-12

Y MIDA LA RESISTENCIA

ENTRE LOS SENSORES DE VELOCIDAD "M" Y "L" Y "N" Y "P". LA RESISTENCIA
PARA EL SENSOR DE VELOCIDAD WS-20

DE BENDIX

®

DEBE SER ENTRE

1500 Y 2500 OHMIOS. CONSULTE EL MANUAL DE MANTENIMIENTO DEL
VEHÍCULO SI SE USA OTRO SENSOR DE VELOCIDAD QUE NO SEA WS-20

. SI

LA RESISTENCIA NO ES LA CORRECTA, DESCONECTE EL CONECTOR EN EL
SENSOR
DE VELOCIDAD. INSPECCIONE EL CONECTOR, LUEGO VERIFIQUE LA
RESISTENCIA ENTRE LAS PATILLAS EN EL SENSOR. SI LA RESISTENCIA NO
ES CORRECTA (ENTRE 1500 Y 2500 OHMIOS PARA EL SENSOR DE VELOCIDAD
WS-20

DE BENDIX

®

), REEMPLACE EL SENSOR; DE LO CONTRARIO VAYA AL

PASO B.

B. REVISE LA "DISTANCIA" ENTRE EL SENSOR DE VELOCIDAD Y EL ANILLO

ACTIVADOR O DE TONO. (EL ESPACIO PARA EL SENSOR /TRANSMISOR DE
VELOCIDAD WS-20

DE BENDIX

®

ES DE 0 A 0,38 MM [0 A 0,015 PULG.]) SI SE

DEBE AJUSTAR EL ESPACIO DEL SENSOR, REVISE SI HAY ALGÚN COJINETE
SUELTO O DESGASTADO ANTES DE VOLVER A FIJAR EL ESPACIO DEL
SENSOR. CONSULTE EL MANUAL DE MANTENIMIENTO DEL VEHÍCULO PARA
VER COMO REEMPLAZAR LOS COJINETES DESGASTADOS.

C. SI EL ESPACIO DEL SENSOR ES CORRECTO, REVISE EL COJINETE DE LA

RUEDA PARA VER SI TIENE JUEGO LIBRE Y VERIFICAR SI CUMPLE CON LAS
RECOMENDACIONES DEL FABRICANTE.

D. ASEGÚRESE DE QUE EL ANILLO ACTIVADOR O DE TONO ESTÉ EN SU SITIO E

INSPECCIONE LA CONDICIÓN DEL MISMO. REVISE SI HAY DIENTES FALTANTES
O DAÑADOS Y QUE SE DESPLACE DE MANERA PERPENDICULAR A LA CARA
DEL SENSOR.

E. REVISE EL ARNÉS DEL CABLEADO Y LOS CONECTORES QUE VAN AL SENSOR.
F. REVISE SI LOS FRENOS SE ARRASTRAN (DEMASIADO AJUSTADOS, AIRE

ATRAPADO EN EL ACTIVADOR, TAMBORES QUE HAN PERDIDO CIRCULARIDAD,
RESORTES DE RETORNO CON FALLAS, FALLAS EN EL SISTEMA DEL FRENO
DE ESTACIONAMIENTO, ETC.), CORRIJA LAS FALLAS Y VUELVA A PROBAR.

REPITA EL “PROCEDIMIENTO

DE ARRANQUE INICIAL”.

VAYA A LA SECCIÓN III

“INSPECCIÓN DE LOS LED

ENCENDIDOS”.

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