Bendix Commercial Vehicle Systems TU-FLO 550 COMPRESSOR 6/08 - Manual (Página 18)

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Compresor hasta 25% ciclo de trab.
Anotaciones:
1 Con el incremento de la demanda de aire, el cartucho del secador de aire necesita ser
reemplazado más a menudo.
2 Use las válvulas de drenaje para drenar lentamente todos los tanques a cero psi.
3 Permita que la mezcla aceite/agua se asiente completamente antes de medir la cantidad de
aceite.
4 Para prevenir sobrepasar las temperaturas normales en la entrada del secador de aire,
(que resulta en el paso de vapor de aceite al flujo del sistema de aire) reemplace la tubería
de descarga, por una de mayor diámetro y/o mayor longitud. Esto ayuda a reducir la
temperatura del aire. Si ocurre un enfriamiento suficiente, el vapor de aceite se condensa
y se puede sacar por el secador de aire. Las tuberías de descarga más grandes no están
cubiertas por la garantía. Nota: Para ayudar a prevenir que la tubería de descarga se
congele, las tuberías de descarga más cortas o con aislamiento pueden ser requeridas en
climas fríos. (Vea, para más información, los Boletines Bendix TCH-08-21 y TCH-08-22,
incluídos en el Apéndice B.)
Reemplazo Programa Contenido de
Especificac. Tubería de recomendado recomendado aceite
compresores descarga del cartucho de drenaje aceptable 3 en
No. de típicos del secador del intervalo reg.
e j e s de aire 1 tanque 2 de drenaje
Mucho consumo de aire
Poco consumo de aire
p. e. Doble/triple remolque,
vehículos para vías destapadas/
vehíc. de carretera, (mayoría)
camionetas y furgonetas, vehículo
situador, maquinaria de
construcción, construcción,
cargadores de troncos,
mezcladores de concreto,
volquetas,carros de bomberos.
p. e. Camión de un remolque
con/sin suspensión de aire,
aire sobre frenos hidraulicos.
p. e. Camión de un remolque
con suspensión de aire,
bus escolar.
p. e. buses para transitar en la
ciudad, basureros, descargadores
de granel, remolques de plataforma
baja, buses para la región urbana,
central de inflado de llantas.
5
ó
menos
5
ó
menos
8
ó
menos
12
ó
menos
Tabla A: Programa de Mantenimiento y guía de uso
Recomen-
damos
cada
Mes -
Máximo
cada 90
días
Cada
Mes
Cada 3
años
Cada 2
años
Cada
año
D. I.
Vehículo usado para:
Columna 1 Columna 2 Columna 3 Columna 4 Columna 5
Regularmente el programa de mantenimiento es el único factor más importante en el mantenimiento del sistema de
carga del freno de aire
5 Para ciertos vehículos/aplicaciones,
donde se usa el aire de entrada
turbo-cargado, se permite un
compresor de menor tamaño.
Nota: Se recomienda un compresor y/o
secador de aire más grande, en casos
donde el ciclo de trabajo sea mayor que
el límite normal (como en los ejemplos
anteriores).
Para los compresores Bendix ® Tu-Flo ®
550 y 750, se recomienda un servicio
al descargador cada 250.000 millas.
Longitud
6 pies 1/2 plg.
9 pies 1/2 plg
12 pies 1/2 plg.
5/8 plg. 12 pies
Límite
aceptable en
la prueba
BASIC:
5 unidades
de aceite
por mes.
Vea
apéndice
A.
Para controlar 4 el
arrastre de aceite
se sugiere elevar a:
3/4 plg. 15 pies
Para controlar 4 el
arrastre de aceite
se sugiere elevar a:
5/8 plg. 15 pies
Para controlar 4 el
arrastre de aceite
se sugiere elevar a:
5/8 plg. 9 pies
Para controlar 4 el
arrastre de aceite
se sugiere elevar a:
5/8 plg. 12 pies
Compresor con ciclo de trabajo
menor al 15%
Compresor hasta 25% ciclo de trab.
Compresor hasta 25% ciclo de trab.
Compresor de aire Bendix
®
BA-921
™
Compresor de aire Bendix
®
T
u-Flo
®
550
Compresor de aire Bendix
®
T
u
-Flo
®
750
Compresor Bendix
®
BA-922
™
,
o DuraFlo
™
596
Límite
aceptable en
la prueba
BASIC:
3 unidades
de aceite
por mes.
Vea
apéndice
A.
Para el
juego de
prueba
BASIC:
Pedir a
Bendix P/N
5013711