Bendix Commercial Vehicle Systems MV-3 DASH CONTROL MODULE 5/08 - Manual (Página 5)

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4. Quite los seis tornillos de cabeza Phillips (4) de la placa de
la cubierta (3) y cuidadosamente quite la placa de la cubierta
(3) de la válvula.
5. Quite la tapa (5) y el sello "O" (6) del orifi cio de la válvula que
se dispara. Quite el pistón (7), el resorte (8), el resorte (9) y
la válvula de retención (10). Todas estas partes saldrán de
la cavidad de la válvula MV-3
® , inclinando el cuerpo hacia
adelante. Quite el sello "O" (11) de su ranura en el pistón
(7).
6. Quite los dos carretes del cuerpo de la válvula MV-3 ® ,
agarrando el vástago y halando fi rmemente. Quite los dos
resortes (12) del fondo de cada cavidad del carrete.
7. Hale el carrete guía (14) sobre el extremo roscado del émbolo
de empuje (15). Quite el sello "O" (16) del carrete guía (14).
Quite los sellos "O" (18, 19 y 20) y el sello de escape (21)
del émbolo.
8. Repita el paso 7 en el ensamblaje del carrete que queda.
9. Quite el anillo retenedor (22) de la cavidad del cuerpo de la
válvula MV-3 ® que contiene la válvula de suministro del
circuito doble.
FIGURA 8 - EMBOLO Y SELLO DE ESCAPE
BISEL
DEL
DIAMETRO
INTERNO
21
SELLO DE
ESCAPE
20
SELLO "O"
BISEL DE
ENSAMBLE
DEL SELLO
DE ESCAPE
19
SELLO "O"
18
SELLO "O"
15
EMBOLO
10. Hale el ensamblaje del asiento de la válvula de retención (23)
de la válvula. Quite los anillos "O" (24 y 13) del ensamblaje
de la válvula de retención. Quite la válvula de retención (17)
del cuerpo de la válvula MV-3
® .
LIMPIEZA E INSPECCION
Los componentes no metálicos que comprenden la mayoría de
las partes de la válvula MV-3
® no deben ser sumergidos en ningún
tipo de solvente limpiador. El lubricante viejo debe ser eliminado
con un trapo limpio y seco.
Si algún daño visible en el cuerpo o los carretes puede ser
detectado, la unidad completa debe ser reemplazada.
ENSAMBLAJE
VALVULA DE SUMINISTRO DEL CIRCUITO DOBLE
1. Lubrique todos los sellos "O" y orificios con lubricante
de silicona. Parte No. 291126 de Bendix o 55-M de Dow
Corning.
2. Coloque la válvula de retención (17) en su asiento dentro del
cuerpo, con su superfi cie plana hacia arriba. Si es necesario,
toque el interior del cuerpo para verifi car que la válvula esté
asentada uniformemente en el orifi cio.
3. Instale los sellos "O" (24 y 13) en la válvula de retención
(23). Luego instale el ensamblaje dentro de su cavidad en
el cuerpo de la válvula MV-3
® .
4. Instale el anillo de resorte (22) verifi cando que esté comple-
tamente asentado en su ranura.
CARRETES
1. Instale los anillos "O" (18,19 y 20) y el sello de escape (21)
en el vástago del émbolo de empuje (15).
ADVERTENCIA: El sello de escape (21) debe ser instalado
de tal manera que su superfi cie biselada ensamble con la
superfi cie biselada del émbolo (Figura 8).
2. Instale el sello "O" (16) en el carrete guía (14). Instale el
ensamblaje del carrete guía sobre el extremo roscado del
émbolo (15) y presione hacia abajo fi rmemente hasta su
contacto con el reborde del émbolo.
3. Instale el resorte (12) sobre la protuberancia en el fondo
de la cavidad del carrete en el cuerpo de la válvula MV-3 ® .
Coloque el ensamblaje del carrete dentro del cuerpo, man-
tenga el carrete en ángulo recto a la presión del cuerpo y gire
el vástago hasta que el carrete esté completamente asentado
en su cavidad. Observe que el ensamblaje esté con cuña y
pueda únicamente ser instalado en una sola dirección.
4. Repita los pasos 1, 2, y 3 con los componentes que faltan
para el carrete del otro lado.