Bendix Commercial Vehicle Systems MV-3 DASH CONTROL MODULE 5/08 - Manual (Página 4)

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3. No intente instalar, quitar, desarmar o armar
un componente, hasta haber leído y entendido
completamente los procedimientos recomendados.
Use únicamente las herramientas apropiadas y observe
todas las precauciones pertinentes para el uso de estas
herramientas.
4. Si el trabajo está siendo realizado en el sistema de
frenos de aire del vehículo u otros sistemas auxiliares
presurizadas con aire, asegúrese de drenar la presión
de aire de todos los depósitos, antes de empezar
CUALQUIER trabajo en el vehículo. Si el vehículo está
equipado con un sistema secador de aire AD-IS
® o un
depósito secador modular, esté seguro de drenar la
purga del depósito.
5. Siguiendo los procedimientos recomendados por el
fabricante del vehículo, desactive el sistema eléctrico
en forma que quite con seguridad toda la corriente
eléctrica del vehículo.
6. Nunca exceda las presiones recomendadas por el
fabricante.
7. Nunca conecte o desconecte una manguera o tubería
conteniendo presión; puede azotarle. Nunca quite un
componente o tapón a menos que esté seguro de que
toda la presión del sistema haya sido agotada.
8. Use únicamente repuestos, componentes y juegos
genuinos Bendix
® . Accesorios de repuesto, tubos,
mangueras, uniones, etc. deben ser de un tamaño,
tipo y resistencia equivalente al equipo original y estar
diseñado específi camente para tales aplicaciones y
sistemas.
9. Componentes con roscas golpeadas o partes dañadas
deben ser cambiados en vez de reparados. No intente
reparaciones que requieran maquinado o soldadura, a
menos que específi camente sea establecido y aprobado
por el fabricante del vehículo y del componente.
10. Antes de regresar el vehículo al servicio, asegúrese
de que todos los componentes y sistemas sean
restablecidos a su condición apropiada de operación.
11. Para vehículos con Control de Tracción Antibloqueo
(ATC), la función ATC debe estar desactivada (la lámpara
indicadora del ATC debe estar encendida) antes de llevar
a cabo cualquier mantenimiento del vehículo, donde
una o más ruedas en el eje motriz no debe tocar tierra
y debe estar en movimiento.
ADVERTENCIA: Observe la orientación de los botones con
relación a la válvula, para estar seguro de que serán montados
correctamente.
DESENSAMBLAJE DE LA VALVULA MV-3 ®
1. Quite los botones rojo (1) y amarillo (2) de los vástagos de
los carretes en la válvula MV-3 ® , girando en sentido contrario
a las manecillas del reloj.
2. Quite y guarde el herraje de montaje de las cuatro esquinas
de la placa de cubierta (3).
3. Si quita la válvula del vehículo, quite e identifi que las tuberías
de aire de la parte trasera de la válvula.
2. Pare el motor y quite la llave de ignición cuando esté
trabajando bajo o alrededor del vehículo. Cuando esté
trabajando en el compartimiento del motor, el motor
debe estar apagado y la llave de ignición debe ser
quitada. Cuando las circunstancias requieran que el
motor esté en operación, PRECAUCION EXTREMA debe
tenerse para prevenir un accidente personal, resultante
de componentes en movimiento, rotando, con fugas,
calientes o cargados eléctricamente.
FIGURA 7 - VISTA SECCIONAL DE PARTES DEL MODULO
DEL TABLERO DE INSTRUMENTOS DE CONTROL MV-3
®
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16
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1
CUERPO DE LA VALVULA