Sección 6 – sistema de control jlg – JLG 450A_AJ Series II Service Manual Manual del usuario

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SECCIÓN 6 – SISTEMA DE CONTROL JLG

6-44

– Elevador JLG –

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PRUEBA DE VÁLVULAS

Indica que está comenzando la prueba de válvulas. Cada válvula es energizada y no
energizada de forma alternada; se realizan verificaciones para detectar bobinas de válvula
con circuitos abiertos y cortocircuitos.
NOTA: En el modo plataforma, el interruptor de pie debe estar cerrado.
NOTA: Las válvulas de subida del elevador de la torre no son probadas si ELEVADOR DE
LA TORRE=NO. Las válvulas del telescopio de torre no son probadas si TELESCOPIO DE
TORRE=NO. Las válvulas del aguilón no son probadas si AGUILÓN=NO. Las válvulas de
los ejes extensibles no son probadas si EJES EXTENSIBLES=NO. Las válvulas de
tracción en las cuatro ruedas no son probadas si 4WS=NO.
NOTA: Las válvulas del aguilón izquierdo/derecho no se prueban a menos que
AGUILÓN=OSCILACIÓN LATERAL.
Entre los problemas que pueden informarse, se incluyen los mensajes a continuación.

NO SE PUEDEN PROBAR
LAS VÁLVULAS

Hay un problema de cableado que impide probar el correcto funcionamiento de las
válvulas. Revise el cableado de válvulas. Revise el cableado de la alarma de tierra y el
cableado del contador horario.

XXXXXXX S/C

La válvula mencionada está sacando demasiada corriente, por lo cual se presume que
está en cortocircuito. Revise el cableado de válvulas.

XXXXXXX A/C

La válvula mencionada está sacando demasiada corriente, con lo cual se supone está en
circuito abierto. Revise el cableado de válvulas.

VERIFICACIÓN DE ENTRADAS

Indica que está comenzando la prueba de entradas. Se revisa cada entrada para
asegurarse de que se encuentran en su posición “normal”; los interruptores de funciones
deberán estar abiertos, los interruptores de interrupción, cerrados y las palancas de
mandos, en neutro.
En el modo plataforma, se informa sobre cualquier interruptor o palanca de mandos de
plataforma que no estén en posición neutro y sobre cualquier interrupción activa.
En el modo tierra, se informa sobre cualquier interruptor o palanca de mandos de tierra
que no estén en posición neutro y sobre cualquier interrupción activa.
NOTA: Los interruptores que no están en uso (debido a las configuraciones de los dígitos
de la máquina) no son revisados.
NOTA: El potencial de la bomba solo se revisa por si existe corte de cables; puede ser en
cualquier momento, desde marcha lenta hasta máximo.
Entre los problemas que pueden informarse, se incluyen los mensajes a continuación.

REVISE XXXXXXX

El interruptor mencionado no está en su posición “normal”. Revise el interruptor y
el cableado.

REVISE PALANCA DE MANDOS
XXXXXXX

La palanca de mandos mencionada parece estar defectuosa. Revise la palanca
de mandos.

PRUEBA DE LÁMPARAS

Indica que está comenzando la prueba de lámparas. Cada lámpara es energizada por
turno; se le solicitará la confirmación de que la lámpara está encendida.
Debe presionar ENTER o hacer clic para continuar la prueba.
NOTA: Las lámparas que no están en uso (debido a las configuraciones de los dígitos de la
máquina) no son revisadas.
NOTA: Las lámparas de la plataforma solo se prueban en modo plataforma.
NOTA: La lámpara de sobrecarga GM y la lámpara de capacidad 500# no son probadas.
NOTA: Se prueban los faros delanteros y traseros, tanto en modo plataforma como tierra,
si son activados por un dígito de la máquina.

PRUEBA DE ALARMAS

Indica que está comenzando la prueba de alarmas. Cada alarma es energizada por turno;
se le solicitará la confirmación de que la alarma está sonando.
Debe presionar ENTER o hacer clic para continuar la prueba.
NOTA: La alarma de la plataforma y la bocina solo de prueban en modo plataforma.
NOTA: La alarma de tierra no es probada si ALARMA DE TIERRA = NO.

Tabla 6-5. Mensajes de prueba del sistema

Mensaje exhibido

en el analizador

Mensaje exhibido

en el analizador

Descripción

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