JLG 450A_AJ Series II Service Manual - Manual (Página 321)

SECCIÓN 5 – SISTEMA HIDRÁULICO
3123415 – Elevador JLG – 5-33
Extracción e instalación de los módulos
FNR y NFPE
1. Limpie la carcasa de la bomba y de los módulos.
2. Retire los 4 tornillos que sujetan el módulo a la
carcasa [4 mm hex. int.] y retire el módulo de la
carcasa de la bomba.
3. Retire los o-rings de los puertos de control. Verifique
que los puertos estén limpios.
4. Limpie las superficies de sellado.
5. Reemplace el pasador de posicionamiento.
6. Instale nuevos o-rings.
7. Vuelva a colocar los tornillos [4,7-6,1 Nm (3,5-4,5 lb•ft)].
Extracción e instalación de los orificios de
los controles FNR y NFPE
NOTA: Es posible que los futuros modelos dispongan de una
placa de orificios entre el módulo y la carcasa de la
bomba. Esto ocupará el lugar de los tapones de
orificios debajo de la cubierta del pistón del servo.
1. Retire la cubierta del pistón del servo.
2. Retire el tapón del orificio [3 mm hex. int.].
3. Verifique que el orificio y el puerto estén limpios.
4. Instale el tapón del orificio [2,0-3,4 Nm (1,5-2,5 lb•ft)].
Válvula de alivio de carga
La válvula de alivio de carga puede retirarse para limpiar e
instalar o-rings nuevos. El ajuste de presión puede
modificarse. Sin embargo, observe que el ajuste variará
para los diversos flujos de carga que dependen del
tamaño de la bomba de carga y la velocidad de la bomba.
El ajuste de fábrica se establece en relación a la presión
de la caja, en 1800 rpm. La presión de carga real variará a
diferentes velocidades.
CUÑAS REGULABLES
1. Retire el tapón de la válvula de alivio de carga de
cuñas regulables [2,5 cm hex.] de la carcasa de la
bomba. Retire el o-ring del tapón.
2. Retire el resorte y el cabezal de la carcasa.
3. No altere las cuñas que pudieran estar instaladas
entre el resorte y el tapón de la válvula ni
intercambie las piezas con otra válvula. Inspeccione
si el cabezal y el asiento de acople de la carcasa
presentan daños o materiales extraños.
4. Si lo desea, puede cambiar el ajuste de la válvula de
alivio de carga. Una regla general aproximada es
4 bar/1,25 mm (58 psi/0,050 in). El ajuste eficaz
variará.
Para confirmar el ajuste de la válvula de alivio de
carga, mida la presión de carga (puerto M3) con la
bomba en carrera. La presión de carga debe
nivelarse al alcanzar el ajuste de alivio.
5. Instale un nuevo o-ring en el tapón de la válvula.
Vuelva a instalar el cabezal, el resorte y el tapón
(con cuñas y o-rings) en la carcasa de la bomba
[55-135 Nm (40-100 lb•ft)].
1. Tapón
2. O-ring
3. Cuñas 4. Resorte tipo T
5. Cabezal
Figura 5-33. Componentes de la válvula de alivio de
carga de cuñas regulables