NORD Drivesystems BU0100 Manual del usuario
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NORDAC SK 160E
BU 0100 ES
Se reserva el derecho a realizar modificaciones
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4.4.2 Interruptor de codificación giratorio para tiempo de cierre
Con ayuda de dos interruptores de codificación
giratorios de diez niveles, el usuario puede elegir el
tiempo de cierre con inversión directa del sentido
de rotación. Durante este tiempo, ambos
seccionadores de potencia electrónicos están
bloqueados. Con el interruptor (P1) se elige el
ámbito de tiempo deseado. El interruptor (P2)
permite una diferenciación precisa en 1/10 pasos
en función del ámbito de tiempo elegido en cada
caso.
Nivel
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
P 1
0-0.2s
0.2-0.5s
0.5-1s
1-2s
2-5s 5-10s 10-15s
15-30s
30-60s
60-120s
P
2 1/10 2/10 3/10 4/10 5/10 6/10 7/10 8/10 9/10 10/10
Ejemplo 1:
Interruptor P1 en nivel 1: Ámbito de tiempo 0-200ms
Interruptor P2 en nivel 1 = 20ms, nivel 2 = 40ms, nivel 3 = 60ms,..., nivel 10 = 200ms
Ejemplo 2:
Interruptor P1 en nivel 5: Ámbito de tiempo 2-5s
Interruptor P2 en nivel 1 = 2.3s, nivel 2 = 2.6s, nivel 3 = 2.9s,..., nivel 10 = 5s
Se consigue una gran exactitud temporal gracias al procesamiento digital e incluso al cambiar un aparato es
necesario configurar de nuevo exactamente el tiempo.
4.4.3 Conmutador deslizante para modo automático
El conmutador deslizante sirve para conectar y desconectar el modo automático. Éste hace referencia a la
respuesta de la reconexión después de que el arrancador de motor se haya desconectado por un
sobrecalentamiento del motor.
[ON]
Desconexión:
En caso de sobrecalentamiento, eliminación del mensaje OK (señal OK en low). El motor es
desconectado automáticamente por SK 160E.
Reconexión:
Cuando ya no hay sobrecalentamiento, el accionamiento no se pone en marcha
automáticamente. La señal de control [RUN] debe en primer lugar desactivarse y después
activarse de nuevo o de forma alternativa debe fijarse el conmutador deslizante en [OFF] y de
nuevo en [ON]. Atención: el accionamiento se pondrá en marcha de inmediato.
[OFF]
Desconexión:
En caso de sobrecalentamiento, eliminación del mensaje OK (señal OK en low). El motor no
es desconectado por SK 160E.
Reconexión:
Cuando ya no hay sobrecalentamiento, el mensaje OK se fija de nuevo en high. El motor
arrancaría incluso con un sobrecalentamiento persistente.
Interruptor de
codificación giratorio
P1
P2