NORD Drivesystems B1091 - Manual (Página 14)

-14- B1091-ES-4613 www.nord.com
7. Motores para su utilización en la zona 21
y la zona 22 según la norma EN 60079-0,
así como IEC 60079
ATENCIÓN:
El Capítulo 7 de este manual de instrucciones es válido como complemento para motores eléctricos
con protección antiexplosiones para la zona 21 y la zona 22 según las normas EN 60079-0 e IEC
60079. El Capítulo 6 no debe tenerse en cuenta para este tipo de motores.
7.1 Generalidades
Para motores de la zona 21 y la zona 22 se aplica de forma complementaria o especial la siguiente
información.
Los motores según la norma EN 60079 y IEC 60079 son aptos, de acuerdo con su marcado, para ser
utilizados en la zona 21 o la zona 22, polvo no conductor.
Complemento de tipo según
Zona 21: ............................ 2D, p. ej.: 80 L/4 2D TF
EN 60079: Zona 22: 3D, p. ej.: 80 L/4 3D TF
Complemento de tipo según
Zona 21: EPL Db p. ej.: .... 80 L/4 IDB TF
IEC 60079: Zona 22: EPL Dc p. ej.: 80L/4 IDC TF
Marcado según
EN 60079 y 94/9 CE
0102
II 2 D Ex tb IIIC T125°C Db para la categoría 2
(Zona 21)*
II 3 D Ex tc IIIB T125°C Dc para la categoría 3
(Zona 22 polvo no conductor)*
Marcado según
IEC 60079
Ex tb IIIC T125°C Db para la categoría 2 *
Ex tc IIIB T125°C Dc para la categoría 3
(polvo no conductor)*
* La indicación de la temperatura de la superficie puede diferir de 125 °C; el dato figura en la placa de
características técnicas.
Si el motor está unido a una transmisión debe tenerse en cuenta el marcado Ex de la transmisión.
7.1.2 Ensayo de impacto
Los motores para la categoría 2D y 3D se han sometido, en cumplimiento del punto 26.4.2 de la norma EN
60079-0:2009, así como de la norma IEC 60079-0:2007, a un ensayo de choque con 4J.
7.2 Indicaciones de seguridad
El elevado riesgo de explosión en zonas con polvo inflamable exige una estricta observación de las
indicaciones generales de seguridad y puesta en marcha. Las concentraciones de polvo inflamables pueden
ocasionar explosiones por encendido mediante objetos calientes o que generan chispas. Estas explosiones
pueden tener como consecuencia lesiones graves o mortales a personas e importantes daños materiales.
Es imprescindible que las personas encargadas del uso de motores en zonas con peligro de explosión
cuenten con la formación adecuada.