NORD Drivesystems B1091 - Manual (Página 13)

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6. Motores para su utilización en
zona 21 y zona 22
6.6 Mantenimiento
Desconectar siempre la tensión antes de abrir el equipo y asegurarla contra una reconexión involuntaria.
¡Atención! Dentro del motor pueden alcanzarse temperaturas más elevadas que la temperatura de
superficie máxima permitida para el cárter. Por ello no se puede abrir el motor en zonas con polvo
inflamable. Deberán hacerse controles y comprobaciones periódicas para verificar la seguridad del
funcionamiento de los motores. Para ello deben respetarse las normas y disposiciones legales
vigentes en cada país.
La acumulación de polvo no debe superar los 5 mm. Si el motor no funciona de forma segura no debe
seguir utilizándose. El cambio del rodamiento de bolas implica obligatoriamente la sustitución de los retenes
para ejes. Deben utilizarse los retenes para ejes de caucho fluorado indicados por NORD. Es imprescindible
que el montaje se realice correctamente. El retén para eje debe estar engrasado en el anillo exterior y la
falda de obturación. Si una transmisión con protección contra explosiones se fija de forma estanca al polvo a
un motor, en el lado A del motor puede utilizarse un retén para eje de NBR siempre y cuando la temperatura
del aceite de la transmisión no supere los 85 ºC. Deben utilizarse únicamente piezas de repuesto originales,
a excepción de piezas normalizadas, habituales en el mercado y equivalentes. Esto es especialmente
aplicable en el caso de juntas y piezas de conexión. En el caso de piezas de la caja de bornes o piezas de
repuesto para la puesta a tierra externa, las piezas han de solicitarse de acuerdo con la lista de piezas de
recambio del manual de instrucciones.
Las juntas, los retenes para ejes y los racores atornillados para cables han de controlarse periódicamente
para comprobar su funcionamiento.
Para la protección contra explosiones es de suma importancia el mantenimiento de la protección de
polvo del motor.
El mantenimiento deberá efectuarse en un taller especializado que disponga del equipamiento necesario y
de personal cualificado. Recomendamos encarecidamente solicitar la revisión general al servicio técnico de
NORD.