Cashco 148 Actuator - Manual (Página 22)

IOM-148 (Español) 22
inferior L.H. (9) entre los brazos de la
palanca (5).
l. Rote la varilla (10) en SH (visto desde
encima) bajando la barra inferior L.H. (9)
hasta que su orificio este centrado con los
del brazo de palanca (5). Centre los brazos
de palanca (5) entre los ejes transversos
de la carcasa (4); por ejemplo, centre
sobre los tornillos de tope (35).
m. Reinstale el perno de soporte (40) a través
de los agujeros del brazo de palanca (5)
y de la barra inferior (9). Apriete a mano
la tuerca de seguridad (46) sobre el perno
de soporte (40). Utilizando una llave allen
de 1/4” asegure la cabeza del perno de
soporte (40), apriete la tuerca de
seguridad (46) a 15-20 lb-pie (20-27 N-m)
de torque.
n. Apriete la tuerca (44) de la barra inferior
(9) hasta que asegure contra la barra L.H.
(9); la tuerca (44) es “de rosca izquierda”.
o. Adicione aproximadamente 6 lb-pul 2 (0.4
Barg) a el ensamble actuador (AA) el cual
es el valor más bajo del rango de ajuste
en banco. Esto extenderá el subensamble
vástago/actuador de barras de empuje
(8, 9, 10, 43, 43, 43, 44, 54) hacia abajo
para permitir aflojar las dos contratuercas
(43) del lado superior de la arandela de
tope (54).
p. Alivie la presión del aire hasta bajarla a el
valor más bajo del rango del ajuste en
banco.
q. Rote la contratuerca inferior (43) para
hacer ascender la tuerca (54) hasta que
el espacio de tolerancia entre el agujero
abierto en el lado de abajo de la tapa
inferior (2) y el lado superior de la tuerca
(54) sea 1/8” + 1/16” (3mm + 1.5mm).
r. Represurice el actuador (AA) a el nivel
indicado en el Artículo 5.o. de arriba.
Apriete la más baja de las dos
contratuercas superiores (43), hasta que
apriete y asegure la tuerca de tope (54).
De las dos tuercas (43) localizadas en la
parte de arriba, apriete la más alta hacia
abajo, para lograr el efecto de seguridad
doble. Reapriete la tuerca inferior (43) de
debajo de la tuerca (54).
s. Alivie todas las presiones de aire de la
tapa superior (1) del actuador.
Represurice lentamente para confirmar
que tan pronto la presión alcanza el valor
más bajo del rango del ajuste en banco
(ver el Artículo 5.i. Previo), el suben-
samble/vástago actuador (8, 9, 19, 43,
43, 43, 44, 54) comienza a moverse. Si
ocurre un movimiento prematuro (por
ejemplo, un movimiento en un valor menor
a el valor más bajo de ajuste en banco),
la longitud del subensamble vástago
actuador (8, 9, 10, 43, 43, 43, 44, 54)
debe ser acortada. Repita el
procedimiento desde el Artículo 5.a. hasta
este Artículo. Si el movimiento es
retardado (por ejemplo, movimiento a un
valor mayor que el valor más bajo del
rango de ajuste en banco), la longitud del
subensamble vástago actuador (8, 9, 10,
43, 43, 43, 44, 54) debe ser alargada (por
ejemplo, incrementada). Repita el
procedimiento desde el Artículo 5.a. hasta
este Artículo. Se recomienda que el ajuste
del subensamble actuador vástago (8, 9,
10, 43, 43, 43, 44, 54) sea realizado con
incrementos de una vuelta de la varilla de
empuje (10). Repita según sea necesario.
t. Incremente lentamente la presión de aire
en la tapa superior (1) hasta que el valor
más alto del rango de ajuste en banco
sea alcanzado; por ejemplo, presurice
únicamente hasta que el obturador
(Ranger (5))/disco (Premier (3.1)) esté en
la posición de apertura total.
u. Alivie toda la presión de aire de la tapa
superior (1). Repita el Artículo 5.t. de
arriba y de éste Artículo, haciendo ciclar
la válvula (AA, BA) cerrar-abrir-cerrar-
abrir-cerrar varias veces.
v. Con el obturador de la válvula (Ranger
(5))/disco (Premier (3.1)) en posición
“totalmente cerrada”, reinstale el dial
indicador (15) y los lentes (14)
asegurandolos con los dos tornillos (31).
Posicione el dial (15) de forma que el
indicador de recorrido (16) muestre “O
° ”
del recorrido antes del apriete total de los
tornillos (31).
w. Completar hasta este punto finaliza las
operaciones de ajuste en banco. Proceda
con la Subsección VI.C. para ajustar el
tope del recorrido 90
°
.
6. Unidades con Acción ATC-FO (Acción
Directa):
a.
Desconecte la barra de tope inferior L. H.
(9) del engranaje con los brazos de
palanca (5) al remover el perno de soporte
(40) y la tuerca de seguridad (46).
b. Balancee los brazos de palanca (5) hacia
abajo y tan cerca como se posible del
tornillo de tope (35); esto “cierra” el
obturador de la válvula (6)/disco (3.1).
Asegurese que se ha alcanzado la
posición de “cierre” observando la