Xylem MPV - Manual (Página 26)

Instrucciones de instalación, servicio y mantenimiento Modelo MPB, MPV
MPB 100-spanish página 23 Revisión 02
Nº Artículo 771074113 Edición 01/2010
MPV 100 MPV 125
44 → 72 44 → 72
Incorporar el anillo dispersor de lubricante (73) y
la tapa de rodamiento (12).
Siguientes trabajos de montaje como se indica en
el capítulo 8.5.2 "Cambio de rodamientos – Tipo
MPV". Ensamblar.
Para terminar, se atornillan las tuercas (M3) y
después los tornillos (S9), respetando el orden.
Colocar el estribo de sujeción (FB) en la posición
de salida.
Hacer girar el eje (24) y controlar que marche
suavemente.
8.8 Desmontaje de la bomba
Diagrama seccional correspondiente, consultar
Anexo.
Si se desmonta toda la bomba para trabajos de
mantenimiento, hay que ponerla en posición vertical
sobre la lámpara de propulsión (11, tipo MPB) o el
caballete (8, tipo MPV) (carcasa de aspiración hacia
arriba).
Sólo tipo de construcción MPB: Desmontar el
motor como se indica en el capítulo 8.5.1 "Cambio de
rodamientos – Tipo MPB", Ensamblaje.
Para la serie MPA100, MPAI100 y MPA125, MPAI125,
durante el desmontaje se necesita un aparato
elevador o una segunda persona.
Asegurar la bomba para que no vuelque.
Esta descripción no incluye el desmontaje del
cierre de anillo deslizante. Conviene leer las
instrucciones sobre "Cambio del cierre de anillo
deslizante" antes de desmontar toda la bomba,
para realizar correctamente los trabajos previos
necesarios.
Aflojar las tuercas (M1) y retirar los tornillos de la
carcasa (25).
Extraer la carcasa de aspiración (3) y retirar la
junta tórica (OR1).
Aflojar las tuercas de rodete (28) y retirar la
arandela (29).
Extraer el manguito de rodamiento (23).
Desmontar el rodete (1) y la rueda directriz,
extraer el muelle de ajuste (PF1). Identificar todas
las piezas para el nuevo montaje.
Desmontar por partes la bomba hasta llegar a la
carcasa de presión.
Girar la parte restante de la bomba (la lámpara de
propulsión (11) o el caballete (8) apuntan hacia
arriba); fijar el eje (24) en posición axial (colocar
debajo, para que no pueda resbalarse después).
Desmontaje del obturador del eje: consultar
capítulo 8.7 "Cambio del manguito protector del
eje en prensaestopas de empaquetadura /
Cambio del obturador del eje" y el subapartado
correspondiente.
Limpiar todas las piezas. Si el montaje se llevará
a cabo en otro momento, las piezas de la bomba
deben almacenarse con cuidado y protegerse de
la corrosión.
8.9 Reacondicionamiento
Tras el desmontaje es necesario limpiar todas las
piezas con cuidado y comprobar su desgaste. Las
piezas desgastadas o dañadas se sustituirán por otras
nuevas (repuestos).
Cuando se vuelva a montar la bomba es
recomendable sustituir todos los sellos.
En muchos casos conviene renovar el sello mecánico
y los cojinetes si están demasiado dañados.