Xylem MPV - Manual (Página 17)

Instrucciones de instalación, servicio y mantenimiento Modelo MPB, MPV
MPB 100-spanish página 14 Revisión 02
Nº Artículo 771074113 Edición 01/2010
6.4.2 Sustancias abrasivas
Cuando se bombeen líquidos con componentes
abrasivos, debe esperarse mayor desgaste en
los elementos hidráulicos y en el obturador del
eje. Los intervalos de inspección deberán
reducirse en comparación con los plazos
habituales.
6.4.3 Número permitido de puestas en servicio
Para motores eléctricos, el número permitido de
puestas en marcha se indica en las instrucciones
adjuntas de funcionamiento del motor.
Si no se indican valores para la frecuencia de
conexión en las instrucciones de manejo del motor, se
aplicarán los valores correspondientes del Diagrama
7.
1,0
10,0
100,0
1 10 100 1000
Potencia del motor [kW]
N
ú
m
er
o
d
e
ar
ra
n
q
u
es
m
áx
im
o
s
ad
m
is
ib
le
s
p
o
r
h
o
ra
diag. 7
Si existen dos figuras, la inferior será la válida.
6.5 Lubricación con grasa
Para calidad de la grasa, consulte el capítulo
7.4.2.
Para cantidad de grasa, consulte el capítulo
7.4.2.
Los cojinetes ya vienen de fábrica rellenos de
grasa con base de litio y por ello están listos para
su utilización.
La grasa proporcionada es apta para un intervalo
de temperaturas entre -30° y +90°C (medido en la
superficie del soporte del cojinete).
Relubricación mediante dos boquillas de grasa
(G).
La temperatura del cojinete (medida en el
soporte) no debe superar en más de 50ºC la
temperatura ambiente y nunca exceder los 90ºC;
controles semanales como mínimo. En la
lubricación con grasa, la temperatura del cojinete
puede ser durante un tiempo superior a 5-10ºC
después de volver a engrasar, hasta que se corte
el posible exceso de grasa en los cojinetes.
6.6 Supervisión
En zonas con peligro de explosión, se
recomienda supervisar la temperatura de los
cojinetes y las vibraciones del soporte del
cojinete.
Las supervisiones y el mantenimiento regulares
alargarán la vida de la bomba o el sistema de
bombeo.
Revise una vez por semana si hay fugas en la
bomba.
Compruebe las fugas de la empaquetadura al
menos una vez por semana (capítulo 6.2,
apartado "Empaquetadura").
Verifique los dispositivos de regulación y control
de los sistemas de sellado, lavado o refrigeración
una vez por semana, para garantizar su
funcionamiento correcto. El agua de refrigeración
saliente debe estar tibia.
Con sellos mecánicos dobles, controle la presión
y el caudal en la zona de los sellos mecánicos;
revise al menos una vez por semana.
Las bombas expuestas a productos químicos
corrosivos o al desgaste por abrasión deben
inspeccionarse periódicamente. La primera
inspección se realizará después de seis meses.
Los otros intervalos de inspección se
determinarán en función del estado de la bomba.
6.7 Parada
Cierre la válvula de la tubería de descarga justo
antes de apagar el motor (máx. 30 segundos). No
es necesario si existe una válvula de retención
cargada por resorte.
Apague el motor (compruebe que se detiene con
suavidad).
Cierre la válvula del lado de aspiración.
Cierre los sistemas auxiliares. No cierre el
sistema de refrigeración hasta que la bomba se
haya enfriado.
Si hay riesgo de congelación, vacíe la bomba, las
zonas de refrigeración y las tuberías por
completo.
Si la bomba mantiene sus condiciones de
funcionamiento cuando esté parada (presión y
temperatura), deje conectados todos los sistemas
de sellado, limpieza y refrigeración.
El obturador del eje debe permanecer sellado si
hay riesgo de succión de aire (en caso de
alimentación desde sistemas de vacío o
funcionamiento en paralelo con tubería de
aspiración compartida).
6.8 Almacenamiento / Periodos largos de
inactividad
6.8.1 Almacenamiento de bombas nuevas
Si la puesta en servicio se realiza bastante tiempo
después de la entrega, es recomendable seguir estas
medidas para almacenar la bomba:
Guarde la bomba en un lugar seco.