Flowserve L120-10 - Manual (Página 28)

Manual de Instalación y Mantenimiento para L120 FCD LMLIM1201-00 5-6
Flow Control Division
Limitorque Actuation Systems
5.3 Operación de Motor
El actuador siempre está disponible para la operación de motor si el motor está energizado.
PRECAUCIÓN: No fuerce la palanca de desembrague a operación de motor. La palanca regresará
automáticamente a la operación de motor cuando el motor esté energizado.
Antes de operar el motor reinicie los interruptores límites de desplazamiento en caso de que la
unidad se encuentre desmantelada o fuera de la válvula
Los números de las piezas son referentes a la Figura 5.2
En la operación de motor, el Conjunto de Engranajes del Motor ( pieza 35 y 38) mueve al Eje de
Tornillo sin Fin (pieza 15) y al Engranaje de Tornillo sin Fin (pieza 21) el cual a cambio gira el
Manguito de Embrague (pieza 19) por medio del movimiento de las orejas. Se pueden ensamblar el
manguito de embrague y el engranaje de tornillo sin fin para producir ya sea un efecto de
"movimiento no perdido" o de "martillazo". El Manguito de Transmisión (pieza 25) está adaptado al
manguito de embrague y de ahí gira produciendo el movimiento rotativo de salida requerido.
5.4 Límite de Torque y Desplazamiento
El interruptor límite engranado se mueve por un engranaje cónico conectado a las orejas superiores
de transmisión del manguito de embrague. El interruptor límite está directamente conectado a la sali-
da del actuador. Una vez que esté propiamente colocado, el interruptor límite permanece al paso con
la posición de la válvula sin tener en cuenta la operación eléctrica o manual del actuador Limitorque
Dos paquetes de resorte rotativos soportan al tornillo sin fin y al eje de tornillo sin fin. Ya que el
actuador genera el torque, el tornillo sin fin se mueve axialmente contra uno de los paquetes de
resorte. Cada paquete se encuentra precalibrado y por lo tanto una compresión finita representa una
salida de torque limitada. El movimiento del tornillo sin fin opera al interruptor de torque, el cual
interrumpe la energía al motor. El interruptor de torque es ajustable y puede ajustarse para operar a
niveles de torque predeterminados.