Funcionamiento – HEIDENHAIN iTNC 530 (340 49x-06) Cycle programming Manual del usuario

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Ciclos: Conversiones de coordenadas

1

1

.9 PLANO DE MECANIZADO (ciclo 1

9

, DIN/ISO: G80, opción de sof

tw

a

re

1)

11.9 PLANO DE MECANIZADO

(ciclo 19, DIN/ISO: G80, opción
de software 1)

Funcionamiento

En el ciclo 19 se define la posición del plano de mecanizado -
corresponde a la posición en el eje de la hta. en relación al sistema de
coordenadas fijo de la máquina - mediante la introducción de ángulos
basculantes. La posición del plano de mecanizado se puede
determinar de dos formas:

„

Programando directamente la posición de los ejes basculantes

„

Describir la posición del plano de mecanizado mediante un total de
hasta tres giros (ángulo en el espacio) del sistema de coordenadas
fijo de la máquina. El ángulo en el espacio a programar se obtiene,
realizando un corte perpendicular a través del plano de mecanizado
inclinado y observando el corte desde el eje alrededor del cual se
quiere bascular. Con dos ángulos en el espacio queda claramente
definida cualquier posición de la hta. en el espacio

Cuando se programa la posición del plano de mecanizado mediante un
ángulo en el espacio, el TNC calcula automáticamente las posiciones
angulares necesarias de los ejes basculantes y memoriza dichas
posiciones en los parámetros Q120 (eje A) a Q122 (eje C).

Z

X

B

X

Z

Y

X'

Y'

Debe tenerse en cuenta, que la posición del sistema de
coordenadas inclinado y de esta forma también los
desplazamientos en el sistema inclinado dependen de
como se describa el plano inclinado.

¡Atención: Peligro de colisión!

En función de su configuración de máquina, para la
definición de ángulos sólidos, matemáticamente, existen
dos soluciones (posiciones de ejes). Compruebe mediante
los tests correspondientes en su máquina qué posición de
eje elige el software del TNC en cada caso.

Si dispone de la opción de software DCM, en el test de
programa se puede visualizar la posición de eje en la vista
PROGRAMA+CINEMÁTICA (véase Modo de Empleo en
lenguaje conversacional, Supervisión de colisión
dinámica
).

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