Dillon Precision XL 650 - Manual (Página 43)

del amarravainas (shellplate).
6. Es posible que la base de la vaina esté
dañada.
7. Tal vez las dimensiones de las vainas no
son correctas.
8. Es posible que las vainas ya estén demasia-
do gastadas por haberlas utilizado demasi-
ado o por haberlas cargado en exceso.
9. Alomejor la aguja extractora de fulmi-
nantes (decap pin) ha estropeado el amar-
ravainas (shellplate).
Estación 1. Reformar y extraer fulminantes
gastados.
A. Cuando las vainas están aplastadas.
1. La inserción de la vaina ha sido incom-
pleta.
2. No hay suficiente curva en el dado (die).
Utilice dados de la marca Dillon siempre
que pueda.
3. Si la superficie donde ha montado la pren-
sa se mueve demasiado puede causar que
las vainas queden aplastadas por el dado.
B. Cuando las agujas extractoras de fulmi-
nantes gastados están dobladas o rotas.
1. Es posible que vainas de calibre más
pequeño hayan quedado atascadas dentro
de otra vaina o hayan quedado en el
ensamblaje extractor (decapping stems)
2. Es posible que esté utilizando vainas
Berdan. Se puede ver en la parte inferior
dos agueros.
3. Quizás algunos residuos y otras particulas
hayan formado una mezcla dura en la
parte inferior de la vaina.
4. Es posible que haya bajado la palanca con
demasiada rapidez.
5. Pequeñas piezas u objetos extraños podri-
an haber quedado atrapados en las vainas.
C. Cuando el deslizador del alimentador de
vainas (insert slide) (97082) no coloca las
vainas en el amarravainas (shellplate).
1. Es posible que no esté bajando lo sufi-
ciente la palanca.
2. Quizás necesite volver a ajustar la barra de
posicionamiento (camming pin).
3. Es posible que restos o residuos hayan
quedado acumulados en el amarravainas
(shellplate) o bajo la pieza localizadora
(station 1 locator) en la estación 1.
4. Tal vez la palanca ha sido operada con
demasiada rapidez.
D. El deslizador del alimentador de vainas
(case insert slide) (97082) se queda atas-
cado en la pieza localizadora de la
estación 1 (station 1 locator).
1. Asegúrese de que el deslizador del alimen-
tador de vainas (case insert slide) está
lubricado.
2. Es posible que hayan residuos acumulados
en la pieza localizadora (locator).
E. Cuando el dado reformador (sizing die)
está marcando las vainas.
1. Es posible que esté utilizando el dado
reformador (sizing die) incorrecto para el
calibre que desea.
2. Quizás las vainas no estén limpias.
3. Es posible que el dado esté rayado.
4. Es posible que la vaina haya sido dispara-
da desde una recámara demasiado ancha y
la base ha quedado demasiado expandida.
5. Es posible que haya metal adherido al anil-
lo de carburo (carbide insert).
a. Lubrique las vainas correctamente para
prevenir este problema.
b. Limpie el anillo de carburo con papel
de lija fino para eliminar los restos.
c. Utilice disolvente Sweets 7.62 para
limpiar el anillo de carburo (carbide insert).
6. Hay salientes en la boquilla de la vaina.
7. Es posible que la tuerca de seguridad del
dado (die lock nut) no esté bien ajustada y
no haya una vaina en el dado (die).
F. Cuando aparece una abolladura causada
por el lubricante en la zona golleteada de
las vainas.
1. Es posible que esté utilizando demasiado
lubricante.
G. Es posible que la vaina haya quedado
atascada en el dado reformador (sizing
die).
1. Debido a que no la ha lubricado lo sufi-
ciente.
2. Debido a que el alcohol no se ha evapora-
do del lubricante en spray.
a. Debe esperar cinco minutos hasta que el
alcohol se haya evaporado antes de refor-
mar las vainas.
H. Es posible que la aguja extractora de ful-
minantes (decap pin) no esté funcionando
porque:
1. No ha ajustado correctamente el dado
reformador (sizing die), (éste no ha queda-
do lo suficientemente bajo).
2. No ha ajustado correctamente el ensam-
blaje de estracción de fulminantes gasta-
dos (decapping assembly), (éste no ha
quedado lo suficientemente bajo).
3. La aguja extractora de fulminantes
(decap pin) se ha doblado, se ha perdido
o se ha roto.
4. La punta de la aguja extractora tiene forma
cuadrada en vez de redonda. Y atora del
fulminante llevándolo de nuevo a la cavi-
dad de fulminantes).
5. Está utilizando vainas Berdan.
a. No debe recargar vainas Berdan porque
tienen dos agujeros de chispas.
I. Cuando las vainas no han sido reformadas
correctamente.
1. Es posible que el dado reformador (sizing
die) esté mal ajustado.
2. Es posible que haya realizado un
movimiento incorrecto de la palanca.
3. Quizás haya disparado la vaina en una
recámara demasiado ancha y la base de
ésta se ha expandido demasiado.
a. Debido a una carga excesiva.
b. Consulte a un experto sobre armas para
obtener información sobre recámaras.
J. Cuando los fulminantes ya disparados
caen al suelo.
1. Es posible que el soporte del recipiente
de fulminantes gastados (spent primer
cup bracket) (16209) esté roto o se haya
perdido.
2. Es posible que el recipiente de fulminantes
gastados (spent primer cup) (16211) esté
roto o se haya perdido.
K. Cuando los fulminantes gastados se están
saliendo del recipiente de fulminantes gas-
tados (spent primer cup).
1. Coloque una pieza fina de caucho en la
parte inferior del recipiente.
Estación 2. Introducción de fulminantes en
las vainas.
A. Cuando el proceso de alimentación de
fulminantes no es correcto.
1. Es posible que el tubo alimentador de ful-
minantes esté vacio.
2. Quizás uno de los fulminantes haya
quedado atascado en el tubo.
a. Si esto es asi, ha de deshacerse del tubo.
3. Es posible que el tubo o su orificio esté
dañado.
a. Si esto asi, ha de deshacer del tubo.
B. Cuando los fulminantes están aplastados.
1. Es posible que hayan residuos en las cavi-
dades del amarravainas.
2. Tal vez los fulminantes están agujereados,
es decir, el fulminante gastado ha sido
agujereado por la aguja extractora de ful-
minantes (deccaping pin) dejando un anil-
lo de metal en la cavidad de fulminantes.
3. Es posible que el punzón introductorio
de fulminantes (primer punch) esté roto o
desgastado.
4. Es posible que haya disparado grandes car-
gas de pólvora y la base de la vaina haya
quedado en forma plana. Para la recarga
de este tipo de vainas la cavidad de fumi-
nantes deberá ser reformada.
5. Asegúrese de que la superficie donde ha
montado su prensa no se mueve ni se bal-
ancea. Para evitar que se mueva, atornil-
lela a la pared. Si la superficie no es sólida,
los fulminantes se atascarán.
6. Asegúrese de que la pieza localizadora
de la estación 2 (primer station locator
tab) está correctamente ajustada. Deberia
estar ajustada de tal manera que quede
un espacio aproximadamente del grosor
de una tarjeta entre la pieza localizadora
y la vaina.
7. Es posible que esté utilizando el fulmi-
nante incorrecto para el tipo de calibre
que desea.
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