Resolución de problemas (motor) – Multiquip LS-300P Manual del usuario

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PÁGINA 76 — BOMBA DE HORMIGÓN MAYCO LS300P • MANUAL DE OPERACIÓN — REV. NO. 0 (9/JUN/14)

Resolución de problemas (motor diesel)

Síntoma

Posible problema

Solución

El motor no arranca o se demora el
arranque, aunque se puede girar el
motor.

¿No llega combustible a la bomba de
inyección?

Agregue combustible. Compruebe todo el sistema
de combustible.

¿Bomba de combustible defectuosa?

Reemplace la bomba de combustible.

¿Filtro de combustible obstruido?

Reemplace el fi ltro de combustible y limpie el
tanque.

¿Tubería de suministro de combustible
defectuosa?

Reemplace o repare la tubería de combustible.

¿Compresión demasiado baja?

Compruebe el pistón, el cilindro y las válvulas.
Ajuste o repare según el manual de reparación del
motor.

¿No funciona bien la bomba de combustible?

Repare o reemplace la bomba de combustible.

¿Presión de aceite demasiado bajo?

Compruebe la presión del aceite del motor

¿Límite bajo de temperatura de arranque
sobrepasado?

Cumpla con las instrucciones de arranque en frío y
la viscosidad de aceite correcta.

¿Batería defectuosa?

Cargue o reemplace la batería.

¿Aire o agua mezclados en el sistema de
combustible?

Compruebe con cuidado si hay un acoplamiento
afl ojado en la tubería de combustible, una tuerca de
tapa afl ojada, etc.

A temperaturas bajas el motor no
arrancará.

¿Aceite de motor demasiado espeso?

Vuelva a llenar el cárter del motor con el tipo
correcto de aceite para el entorno invernal.

¿Batería defectuosa?

Reemplace la batería.

El motor arranca pero se para nada
más poner el interruptor del motor de
arranque en apagado.

¿Filtro de combustible bloqueado?

Reemplace el fi ltro de combustible.

¿Suministro de combustible bloqueado?

Compruebe todo el sistema de combustible.

¿Bomba de combustible defectuosa?

Reemplace la bomba de combustible.

El motor se para por sí solo durante
la operación normal.

¿Tanque de combustible vacío?

Agregue combustible.

¿Filtro de combustible bloqueado?

Reemplace el fi ltro de combustible.

¿Bomba de combustible defectuosa?

Reemplace la bomba de combustible.

¿El sensor de parada mecánica por presión
de aceite para el motor debido a un nivel bajo
de aceite?

Añada aceite. Reemplace el sensor de parada por
bajo nivel de aceite si es necesario.

Potencia, caudal y velocidad bajas del
motor.

¿Tanque de combustible vacío?

Filtro de combustible en serie.

¿Filtro de combustible obstruido?

Reemplace el fi ltro de combustible.

¿Ventilación inadecuada del tanque de
combustible?

Verifi que que el tanque se ventile adecuadamente.

¿Fugas en las uniones de las tuberías?

Compruebe las uniones de las tuberías roscadas y
apriételas según sea necesario.

¿La palanca de control de velocidad no
queda en la posición seleccionada?

Vea la acción correctora en el manual del motor.

¿Nivel de aceite de motor demasiado alto?

Corrija el nivel de aceite del motor.

¿Desgaste de la bomba de inyección?

Use solamente combustible diesel No. 2-D.
Compruebe el elemento de la bomba de inyección
de combustible y el conjunto de la válvula de
suministro y reemplácelos según sea necesario.

RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS (MOTOR)

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