Multiquip LS-300P - Manual (Página 67)

BOMBA DE HORMIGÓN MAYCO LS300P • MANUAL DE OPERACIÓN — REV. NO. 0 (9/JUN/14) — PÁGINA 67
Uniform Tire Quality Grading Standards (UTQGS)
(Normas de clasificación de calidad uniforme de
neumáticos)
Número de desgaste de las bandas de rodadura: Este
número indica el desgaste nominal del neumático. Cuanto mayor
sea el número de desgaste de las bandas de rodadura, mayor
será el tiempo que deben tardar en desgastarse las bandas de
rodadura. Por ejemplo, un neumático de clasifi cación 400 debe
durar dos veces más que un neumático de clasifi cación 200.
Letra de tracción: Esta letra indica la capacidad del neumático
de detenerse en un pavimento mojado. Un neumático de mayor
clasifi cación debe permitir parar su automóvil en carreteras
mojadas una distancia más corta que un neumático de una
clasifi cación inferior. La tracción recibe una clasifi cación de
máxima a mínima como "AA", "A", "B" y C".
Letra de temperatura: Esta letra indica la resistencia térmica
de un neumático. La clasifi cación de temperatura es para
un neumático infl ado correctamente y no sobrecargado. La
velocidad excesiva, el infl ado insufi ciente o la carga excesiva,
por separado o en combinación, puede causar el calentamiento
y la posibilidad de falla del neumático. De máxima a mínima,
la resistencia térmica de un neumático se clasifi ca como "A",
"B" o "C".
Consulte la Figura K para obtener información adicional de
neumáticos para camionetas.
Figure K. Información de neumáticos UTQGS
Los neumáticos para camionetas tienen aún más marcas
además de las encontradas en los fl ancos de los neumáticos
para vehículos de turismo.
LT: "LT" indica que el neumático es para camionetas o
remolques.
ST: “ST” indica que el neumático se usa solamente para
remolques.
Carga máx. doble en kg (lb) a kPa (psi) en frío: Esta información
indica que la carga máxima y la presión del neumático cuando se
usa como doble, es decir, cuando se ponen cuatro neumáticos en
cada eje trasero (un total de seis neumáticos o más en el vehículo).
Neumático de
camioneta
Gama de cargas Carga e inflado máximos
cuando se usa como doble
Condiciones de
nieve rigurosas
Límites de inflado de carga
Carga e inflado
máximos cuando se
usa como individual
Carga máx. individual kg (lb) a kPa (psi) en frío: Esta
información indica la carga máxima y la presión del neumático
cuando se usa individualmente.
Intervalo de carga: Esta información identifi ca las capacidades
de carga del neumático y los límites de infl ado.
Recomendaciones de seguridad de neumáticos
 Reduzca la velocidad si es necesario pasar por un bache en
el pavimento u otro objeto en la carretera.
 NO pase por encima de bordillos ni otros objetos extraños
en la carretera ni intente golpear el bordillo al estacionarse.
 Compruebe la presión de infl ado semanalmente durante el
uso para asegurar la vida útil máxima del neumático y de la
banda de rodadura.
 NO purgue el aire de los neumáticos cuando estén calientes.
 Inspeccione los neumáticos para ver si hay confi guraciones
de desgaste desiguales en las bandas de rodadura, grietas,
objetos extraños u otras señales de desgaste.
 Quite los pedazos de vidrio y objetos extraños introducidos
en las bandas de rodadura.
 Verifi que que las válvulas de los neumáticos tengan tapas.
 Compruebe SIEMPRE la presión del neumático en el vehículo
remolcador y el remolque antes de operar. Compruebe la
presión del neumático al menos una vez al mes.
 NO sobrecargue el vehículo remolcador. Compruebe la
información de los neumáticos y la placa de carga para
conocer las condiciones de carga de neumático permitidas.
Reparación de neumáticos
La reparación correcta de un neumático perforado requiere
un tapón para el agujero y un parche para el área dentro del
neumático alrededor de la perforación. Las perforaciones de la
banda de rodadura puede repararse si no son muy grandes,
pero las perforaciones en los fl ancos lateral no deben repararse.
Se deben quitar los neumáticos de los aros para inspeccionarlos
de forma correcta antes de taponar y aplicar el parche.
Reemplazo de neumáticos desgastados o dañados
Reemplace el neumático antes de remolcar si las bandas de
rodadura tienen una profundidad de menos de 1/16 pulg o si son
visibles las bandas indicadoras. Compruebe la presión de infl ado
semanalmente durante el uso para asegurar la vida útil máxima
del neumático y de la banda de rodadura. Una burbuja, un corte
o una hinchazón en un fl anco pueden ocasionar el reventón del
neumático. Inspeccione los fl ancos de los neumáticos para ver
si hay burbujas, cortes o hinchazones; reemplace un neumático
dañado antes de remolcar.
GUÍAS PARA REMOLQUE