Multiquip LS-300P - Manual (Página 66)

PÁGINA 66 — BOMBA DE HORMIGÓN MAYCO LS300P • MANUAL DE OPERACIÓN — REV. NO. 0 (9/JUN/14)
Use la información contenida en esta sección para hacer
que la seguridad de los neumáticos sea una parte normal de
su rutina de mantenimiento del vehículo. Reconozca que el
tiempo que pasa es mínimo comparado con la inconveniencia
y las consecuencias de seguridad de un neumático sin aire u
otra falla de un neumático.
FUNDAMENTOS DE NEUMÁTICOS
La ley federal requiere que los fabricantes de neumáticos
coloquen información estandarizada en el fl anco de todos los
neumáticos (Figura J). Esta información identifi ca y describe
las características fundamentales del neumático y proporciona
también un número de identifi cación del neumático para
certifi cación de las normas de seguridad y en caso de una
llamada a reparación.
Figure J. Información estándar del fl anco
del neumático
P: La “P” indica que el neumático es para vehículos de turismo.
El siguiente número: Esté número de tres dígitos indica el
ancho en milímetros del neumático de un borde del fl anco al
otro. Por lo general, cuanto más grande sea el número, mayor
será el ancho del neumático.
El siguiente número: Este número de dos dígitos, conocido
como la relación de aspecto, indica la relación de altura al
ancho del neumático. Los números 70 o inferiores indican un
fl anco corto para una respuesta de dirección mejorada y una
mejor manipulación mejor en pavimento seco.
R: La “R” representa radial. La construcción de telas radiales
de los neumáticos ha sido la norma en la industria durante
los últimos 20 años.
El siguiente número: Este número de dos dígitos representa
el diámetro de la rueda o del aro en pulgadas. Si cambia el
tamaño de la rueda, tendrá que comprar nuevos neumáticos
para corresponder con el nuevo diámetro de la rueda.
El siguiente número: Este número de dos o tres dígitos es
el índice de carga del neumático. Es una medida del peso
máximo que puede soportar cada neumático. Se puede
encontrar esta información en el manual del propietario. Si
no es así, póngase en contacto con un distribuidor local de
neumáticos. Nota: Tal vez no encuentre esta información en
todos los neumáticos porque no es requerido por ley.
Relación de la altura al
ancho (relación de aspecto)
Radial Código del
diámetro del aro
Índice de carga y símbolo
de velocidad
Número de identificación del
neumático del DOT de EE.UU.
Condiciones de
nieve rigurosas
Composición de las
telas del neumático y
materiales usados
Carga máxima nominal
Clasificaciones de banda
de rodadura, tracción
y temperatura
Presión de
inflado máxima
permitida
Neumático de
automóvil de
turismo
Ancho nominal
del neumático en mm
M+S: La “M+S” o “M/S” indica que el neumático dispone de
algo de capacidad para usar en barro y nieve. La mayoría de
los neumáticos radiales tienen estas marcas; por eso tienen
algo de capacidad para barro y nieve.
Velocidad nominal: La velocidad nominal denota la velocidad
a la que un neumático está diseñado para conducción durante
tiempos prolongados. Los valores varían de 99 millas por hora
(mph) a 186 mph. Estos valores nominales se citan en la Tabla
A. Nota: Tal vez no encuentre esta información en todos los
neumáticos porque no es requerido por ley.
Número de identifi cación del neumático del DOT de
EE.UU.: Empieza por las letras "DOT" e indica que el
neumático cumple con todas las normas federales. Los
dos números o letras siguientes indican el código de planta
donde se fabricó, y los últimos cuatro números representan la
semana y el año de fabricación del neumático. Por ejemplo,
los números 3197 signifi can la semana 31 del año 1997.
Los demás números son códigos de mercadotecnia usados
a discreción del fabricante. Esta información se usa para
ponerse en contacto con los consumidores si un defecto
de neumático hace necesaria una llamada a reparación.
Composición de las capas de los neumáticos y los
materiales usados: El número de telas indica el número de
capas revestidas de caucho en el neumático. Por lo general,
cuanto mayor es el número de telas, mayor será el peso que
podrá soportar el neumático. Los fabricantes de neumáticos
también deben indicar los materiales en el neumático, entre
los que se incluyen acero, nilón, poliéster y otros.
Carga nominal máxima: Este número indica la carga
máxima en kilogramos y libras que el neumático puede
soportar.
Presión de inflado máximo permitida: Este número
representa la presión de aire máxima en el neumático en
condiciones de conducción normales.
Tabla A. Velocidad nominal
Letra nominal Velocidad nominal
Q 99 mph
R 106 mph
S 112 mph
T 118 mph
U 124 mph
H 130 mph
V 149 mph
W 168* mph
Y 186* mph
GUÍAS PARA REMOLQUE