Multiquip LS-600 - Manual (Página 55)

MAYCO LS600 BOMBA — MANUAL DE OPERACION Y PARTES — REV. #0 (07/23/08) — PAG. 55
BOMBA LS600 — GUIAS DE SEGURIDAD DEL REMOLQUE
Figura 56. Placa de la información de la llanta y
la carga
Determinando el límite de carga del remolque
Determinar el límite de carga del remolque incluye más
que entender los límites de carga de las llantas solas. En
todos los remolques existe una etiqueta de certificación
Federal/VIN que esta localizada a mitad delantera del lado
izquierdo (camino) de la unidad. Esta etiqueta de
certificación/VIN indicara el
peso bruto máximo disponible
del remolque y su contenido (GVWR). Este es el peso
máximo de carga que el remolque puede cargar. También
proporcionará e
l peso bruto máximo que un eje puede soportar
(GAWR). Este es el peso máximo que el eje puede cargar.
Tiene una placa (Figura 56) localizada en el mismo lugar
de la etiqueta de certificación como se describe arriba.
Esta placa proporciona la información de la llanta y la carga.
Además, esta placa mostrará una declaración relacionada
a la capacidad máxima de carga.
Si los accesorios de trabajo adicionales (mangueras,
herramientas, abrazaderas, etc.) van a ser agregados al
remolque, confirme que estén distribuidos uniformemente para
prevenir sobrecarga delantera ó trasera ó de lado a lado. Los
accesorios pesados deberán ser colocados abajo y tan cerca
al eje como sea razonable. Demasiados accesorios de un
lado pueden sobrecargar una llanta.
Las cargas excesivas y/o infladas insuficientes causan
sobrecarga en la llanta, como resultado la llanta presentará
deformaciones. Esta situación puede generar una excesiva
cantidad de calor dentro de la llanta. El calor excesivo
puede provocar fallas en la llanta. Es la presión del aire lo
que hace posible que la llanta soporte la carga, así que la
presión correcta es crítica. La correcta presión del aire
puede ser encontrada en la etiqueta de certificación/VIN
y/o en la placa información de llanta y la carga. Este valor
nunca deberá exceder la máxima presión de aire en frío
marcada en la llanta.
Los birlos tienden a aflojarse después de haber sido
ensamblados la primera vez. Cuando maneje un remolque
nuevo (ó después de que las llantas han sido
remontadas), asegúrese que están apretadas después de
los primeros 16, 40 y 80 km. (10, 25 y 50 millas) de manejo
y antes de comenzar a remolcar por consiguiente.
Fallar en realizar esta revisión, puede resultar en la
separación de la llanta y resultar un choque causando
severas lesiones ó incluso la muerte.
La presión inadecuada de las llantas puede resultar en
una explosión y pérdida de control, causando severas
lesiones ó incluso la muerte.
Asegúrese que las llantas estén infladas a la presión
indicada en la pared lateral antes de comenzar a remolcar.
ADVERTENCIA - Presión de las llantas
La tensión inadecuada de los birlos puede causar la
separación de la llanta del remolque, causando severas
lesiones ó incluso la muerte.
Asegúrese que los birlos estén apretados antes de
comenzar a remolcar.
ADVERTENCIA - Inadecuada tensión en los birlos
Los birlos tienden a aflojarse después de la instalación,
puede causar severas lesiones ó incluso la muerte.
Revise la tensión de los birlos en un remolque nuevo ó
cuando la llanta(s) ha sido remontada después de los
primeros 16, 40 y 80 km. (10, 25 y 50 millas) de manejo.
ADVERTENCIA - Aflojamiento de los birlos
El peso de carga nunca deberá exceder XXX kg. ó XXX lbs.
LLANTA
DELANTERA
TRASERA
REFACCION
MEDIDA PRESION DE LA LLANTA FRIA
INFORMACION DE LA LLANTA Y CARGA
VEA EL MANUAL
DEL FABRICANTE
PARA INFORMACION
ADICIONAL