Bomba ls600 — guias de seguridad del remolque – Multiquip LS-600 Manual del usuario

Página 46

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PAG. 46 — BOMBA MAYCO LS600 — MANUAL DE OPERACION Y PARTES — REV. #0 (07/23/08)

BOMBA LS600 — GUIAS DE SEGURIDAD DEL REMOLQUE

INFORMACION DE SEGURIDAD DEL REMOLQUE

Las medidas de precaución deben seguirse en todo momento
cuando opere este equipo. Fallar en leer, entender y seguir
las instrucciones de operación pudiera resultar en lesiones
personales. La perdida del control del remolque ó del vehiculo
remolcador pueden resultar en severas lesiones ó la muerte.

Causas comunes de la perdida del control del remolque
■ Manejar demasiado rápido (la máxima velocidad al

remolcar es 88 kph (de 55 mph).

■ Sobrecarga en el remolque ó carga desigual
■ Incorrecto enganche del remolque
■ Remolque sin frenos
■ Descuido en la presión de las llantas
■ Birlos desajustados
■ Descuido en la estructura del remolque
■ Asegurar que el remolque esta a nivel del vehiculo

remolcador

Indicaciones al remolcar

Vuelva a revisar los amarres de la carga para asegurar
que no se moverán al remolcar.

Antes de remolcar, revise la conexión, las cadenas de
seguridad, los frenos las ruedas, las llantas y las luces.

Revise la tensión de los birlos ó de los tornillos.

Revise la rigidez del acoplador después de remolcar 80
km. (50 millas)

.

Use sus retrovisores para verificar que tiene espacio
suficiente para cambiar de carril ó entrar al tráfico.

Use sus direccionales con suficiente anticipación.

Considere suficiente espacio para detener el remolque y
el vehiculo remolcador.

NO maneje demasiado rápido que el remolque comience
a balancearse debido a la velocidad.

Considere suficiente espacio para rebasar. Por regla
general la distancia para rebasar con un remolque es 4
veces la distancia para rebasar sin remolque.

Cambie la transmisión automática a un engrane menor
para manejar en la ciudad.

SIEMPRE use un engrane menor en subidas y bajadas.
NO use los frenos mientras desciende, estos pueden

calentarse y dejar de funcionar. Entonces estarán
potencialmente fuera de control tanto el remolque como el
vehiculo remolcador.

■ Para conservar el combustible, no use el acelerador completo

en subidas. Mejor, acelere paulatinamente.

■ Cruce despacio los topes. Quite el pie del freno cuando cruce

el tope.

NO frene mientras pasa curvas a menos de que sea

absolutamente necesario. Mejor, baje la velocidad antes de
entrar a una curva y acelere durante la curva. De este modo
el vehiculo remolcador se mantendrá al mando.

NO aplique los frenos para corregir el balanceo del remolque.

Continúe jalando el remolque y una ligera aceleración
proporcionará una fuerza estabilizadora.

■ Anticipe "el balanceo" del remolque. El balanceo es la

reacción del remolque a las ondas de la presión del aire
causada al pasar los camiones y autobuses. Continuar
jalando el remolque proporciona una fuerza estabilizadora
para corregir el balanceo. NO aplique los frenos para corregir
el balanceo del remolque.

■ Baje la velocidad cuando descienda o pendientes largas.

Use el freno del motor y la transmisión. No sobrecaliente los
frenos, podrían llegar a perder la efectividad.

■ Esté alerta por la altura del remolque, especialmente cuando

se aproxime a áreas techadas o cerca de árboles.

■ Haga paradas regulares, una vez cada hora. Confirme q

ue:

A. El acoplador este asegurado al enganchador.

B. Las conexiones eléctricas esten aseguradas.

C. La cadena de seguridad tenga suficiente holgadura.

D. Tenga suficiente cable en el interruptor de frenado
por separación.

E. Las llantas no estén visiblemente bajas de presión.

Manejar demasiado rápido en caminos de condiciones
severas puede resultar en la perdida de control y causar
severas lesiones ó incluso la muerte.

Disminuya su velocidad en caminos, climas y alumbrados deficientes.

SIEMPRE revise los límites de velocidad locales cuando
remolque.

ADVERTENCIA - Seguridad al manejar

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