SkyTrak 8042 Service Manual - Manual (Página 91)

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Pluma
3.10.4 Lubricación de la cadena
Tras la inspección y antes de que se regrese para
realizar tareas de mantenimiento, las cadenas se deben
lubricar con grasa Mystik Tetrimoly.
El lubricante debe penetrar en la junta de la cadena para
evitar el desgaste. La aplicación de lubricante a las
superficies externas evitarán la oxidación, pero las
cadenas se deben articular para asegurarse de que el
lubricante penetre en las superficies de trabajo entre los
pasadores y los eslabones.
Para preparar la cadena para la lubricación, las placas
de la cadenas se deben cepillar con un cepillo rígido o
escobilla metálica para limpiar el espacio entre las
placas para que el lubricante pueda penetrar las
superficies de trabajo.
El lubricante se puede aplicar con una brocha de pintar
angosta o verterse directamente, pero la cadena debe
estar bien embebida con el lubricante y la pluma se
debe extender y retraer para asegurarse de que el
lubricante penetre en las superficies de trabajo.
Todo excedente del lubricante se debe limpiar de las
superficies externas. NO utilice un solvente para esta
operación de limpieza.
Es necesario aplicar regularmente el lubricante para
asegurarse de que todas las superficies de trabajo estén
lubricadas de forma adecuada. En condiciones
extremadamente polvorientas, es posible que deba
lubricar las cadenas con mayor frecuencia. Consulte la
Sección 2.5, “Cronogramas de servicio y
mantenimiento”, y la Sección 2.6, “Cronogramas de
lubricación”, para obtener información detallada.
La lubricación de las cadenas en los vehículos que
operan constantemente en condiciones
extremadamente frías o calurosas requiere una
consideración especial. Póngase en contacto con el
distribuidor local para obtener más información.
3.11 HORQUILLAS
Las horquillas se deben limpiar y revisar antes de
acoplarlas al carro. Si no se cumplen los siguientes
criterios, las horquillas se deben extraer para su
mantenimiento de forma inmediata.
Inspección diaria
1. Inspeccione las horquillas (4) en busca de grietas,
prestando especial atención al carretel (5) y los
tubos de montaje (6).
2. Inspeccione las horquillas en busca de puntas
dobladas o rotas (7) y hojas retorcidas (8) y espigas (9).
Inspección anual
1. La rectitud de la cara superior de la hoja (8) y de la
espiga (9) no debe superar el 0,5% del largo de la
hoja o la altura de la espiga.
2. El ángulo (10) entre la cara superior de la hoja y de
la espiga no debe superar los 93 grados.
3. El grosor de la hoja (13) y de la espiga (14) no se
debe reducir al 90% del grosor original.
4. Asegúrese de que el largo de la horquilla (12) sea el
adecuado para las cargas previstas.
5. Las marcas de horquilla deben ser legibles, vuelva a
colocarlas si es necesario.
6. Compare las puntas de la horquilla (11) cuando las
monta en un carro. La diferencia máxima en la altura de
las puntas de horquilla es 3% del largo de la hoja (13).
MH6460
6
5
9
10
8
4
7
14
13
12
11