SkyTrak 8042 Service Manual - Manual (Página 115)

5-11 6036, 6042, 8042, 10042, 10054
Ejes, ejes de transmisión, ruedas y neumáticos
5.5 RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL EJE DE TRANSMISIÓN Y EL CONJUNTO DEL EJE
Problema Causa Solución
1. Ruido excesivo del eje
mientras conduce.
1. Nivel de aceite demasiado bajo. 1. Llene con aceite para corregir el
nivel. Consulte la Sección 2.4,
“Capacidades de fluido y
lubricante”.
2. Cubierta del extremo de rueda y/o
del eje relleno con el aceite
incorrecto o el nivel de aceite
es bajo.
2. Drene las cubiertas del extremo
de rueda y/o del eje y rellene al
nivel adecuado de Mobilfluid 424
®
ISO 46. Consulte la Sección 2.4,
“Capacidades de fluido y
lubricante”.
3. Alineación incorrecta del anillo y
los engranajes de piñón.
3. Corrija la alineación agregando o
extrayendo cuñas según sea
necesario.
4. Precarga incorrecta del
rodamiento del eje del
piñón (entrada).
4. Corrija la precarga del rodamiento
agregando o extrayendo cuñas
según sea necesario.
5. Rodamientos gastados
o dañados.
5. Reemplace los rodamientos
según sea necesario.
6. Dientes del engranaje gastados
o rotos.
6. Reemplace los engranajes según
sea necesario.
7. Contaminación en el eje. 7. Drene las cubiertas del extremo
de rueda y/o del eje y rellene al
nivel adecuado de Mobilfluid 424
®
ISO 46. Consulte la Sección 2.4,
“Capacidades de fluido y
lubricante”.
8. Cubierta del eje dañada. 8. Reemplace las piezas dañadas.
2. Ruido intermitente al
desplazarse.
1. Junta(s) universal(es) gastada(s)
o dañada(s).
1. Repare o reemplace las juntas
universales según sea necesario.
2. Anillo del diferencial y/o
engranajes de piñón dañados.
2. Determine la causa y repare
según sea necesario.
3. Vibración o ruido
intermitente al desplazarse.
1. Conjunto(s) de la junta universal
del eje de transmisión
incorrectamente apretado(s).
1. Apriete los tornillos de cabeza
con el par de apriete adecuado.
2. Junta(s) universal(es) del
eje de transmisión gastada(s)
o dañada(s).
2. Repare o reemplace las juntas
universales según sea necesario.
3. Eje(s) de transmisión dañado(s)/
inestable(s).
3. Reemplace el eje de transmisión
según sea necesario.