SkyTrak 8042 Service Manual - Manual (Página 88)

Pluma
3-50 6036, 6042, 8042, 10042, 10054
3.10 CADENAS DE EXTENSIÓN Y
RETRACCIÓN DE LA PLUMA
3.10.1 Inspección de la cadena de la pluma
En condiciones normales de funcionamiento, las
cadenas de la pluma se deben inspeccionar cada
250 horas de funcionamiento. Las cadenas de retracción
se deben exponer e inspeccionar cada 1000 horas de
funcionamiento. Las condiciones ambientales y las
cargas de impacto/impulso dinámico pueden afectar las
condiciones normales de funcionamiento y requieren
intervalos de inspección más frecuentes.
Los entornos en los que operan los vehículos de
manipulación del material pueden variar ampliamente e
incluir humedad del exterior, temperaturas, atmósferas
industriales altamente o levemente corrosivas y
exposiciones abrasivas, como arena y gravilla.
Entre los efectos, podemos encontrar:
• Humedad – La oxidación corrosiva reduce la
fuerza de la cadena a través de la erosión y
agrietamiento.
• Temperatura – La baja temperatura reduce la
fuerza de la cadena por el desgaste. La salida y
entrada de un lugar de almacenamiento frío
resulta en humedad por condensación.
• Vapores o soluciones químicas – Ataque
corrosivo a los componentes de la cadena y/o
las conexiones mecánicas entre los
componentes de la cadena. El agrietamiento
puede ser (y con frecuencia es) microscópico.
El paso de un agrietamiento microscópico a una
falla total puede ser abrupto o puede requerir un
período prolongado de tiempo.
• Abrasivos – Raspaduras o desgaste acelerado
de los elementos articulados de la cadena
(pasadores y placas), con la reducción
correspondiente en la resistencia de la cadena.
Dadas las dificultades de acceso a las
superficies de los rodamientos (superficies de
los pasadores y aberturas de las placas), el
desgaste y las raspaduras no se observan a
simple vista.
A continuación, encontrará algunos ejemplos de carga
de impacto dinámico que pueden imponer cargas
anormales superiores al límite de resistencia de una
cadena de ballesta.
• Movimiento de alta velocidad de la carga,
seguido por detenciones abruptas y repentinas.
• Transportar cargas en suspensión a través de
superficies irregulares, como vías de ferrocarril,
baches y terreno irregular.
• Intentar “trasladar lentamente” cargas que
superan la capacidad nominal del vehículo.
Todos los ciclos de carga y todas las condiciones
ambientales anteriores evitan que se pueda predecir la
vida útil de la cadena. Por consiguiente, es necesario
llevar a cabo inspecciones frecuentes hasta que se
pueda determinar la vida útil de reemplazo.
La expectativa de la vida útil normal de la cadena de la
pluma se puede expresar como el porcentaje máximo de
estiramiento. Esto equivale generalmente al 3%. Dado
que la cadena se flexiona hacia atrás y hacia adelante
sobre la roldana, las juntas del rodamiento (pasadores y
placas de articulación internas) se desgastan
gradualmente debido a la articulación.
3.10.2 Pautas de inspección
1. Estacione la máquina en una superficie firme y
nivelada, eleve la pluma a una posición (nivelada)
horizontal, coloque la palanca de control de
transmisión en (N) NEUTRO, accione el interruptor
de freno de estacionamiento.
2. Extienda la pluma totalmente hasta que la cadena
de extensión esté tensa. Apague el motor.
3. Las cadenas de extensión quedarán visibles para su
inspección con el vehículo en este estado.
4. Mientras lleva a cabo la inspección de la cadena,
verifique todos los extremos de las horquillas de la
cadena en busca de deformaciones o
agrietamientos y las roldanas en busca de desgaste
de los rodamientos o ranuras en la cadena.
5. Inspeccione las cadenas de retracción cada
1000 horas de funcionamiento.
6. Inspeccione las cadenas en busca de las siguientes
condiciones:
ADVERTENCIA
Los pasadores gastados, los eslabones agrietados o
estirados o los entornos corrosivos pueden hacer que
la cadena falle. Una falla de la cadena puede
provocar un movimiento incontrolado de la pluma,
pérdida de carga o inestabilidad de la máquina.