8 mantenimiento, 9 equipos eléctricos periféricos, 3 transporte, almacenamiento y depolución – Richter MNK-B Series Manual del usuario

Página 9: Mantenimiento, Equipos eléctricos periféricos, Depolución, 3transporte, almacenamiento y depolución, Serie mnk-b, Monobloc

Advertising
background image

Serie MNK-B

, Monobloc

Página 9

9220-205-es

Revision 10

TM 7827

Edición 03/2010

En los motores del tipo de protección de encendido
"seguridad elevada" por regla general se permiten
pequeñas o no se permite ninguna entrada de
temperatura para el eje del motor o bien para la brida
del mismo, referentes a una temperatura ambiente de
40 °C
En estos casos la temperatura del medio máxima
permitida se encuentra 20 K por encima de la
aportación de temperatura permitida del motor.
p. ej.: Temperatura máx. eje de motor:

60 °C

Temperatura máx. brida del motor:

65 °C

De ello resulta una temperatura del medio máxima
para la bomba de 80 °C (60 °C + 20 K).

2.6.8 Mantenimiento

Para un servicio seguro y fiable, se deberá
asegurar mediante inspecciones periódica
que el mantenimiento del grupo se efectúe

debidamente y éste se conserve en perfecto estado
técnico.

Si se instalan sistemas auxiliares, debe comprobarse
si son necesarios dispositivos de supervisión para el
aseguramiento de la función.
En caso de medios con contenido de sustancias
sólidas, los intervalos de mantenimiento deben ser
determinados por el operador conforme a las
condiciones de servicio.

2.6.9 Equipos eléctricos periféricos

Los equipos eléctricos periféricos como p. ej.
sensores de presión, temperatura, caudal, etc. tienen
que cumplir con los requisitos vigentes de seguridad y
con las determinaciones de protección contra
explosión.

Comprobaciones

regulares

de

los

rodamientos del motor conforme al manual de
empleo del fabricante del motor. Siga las

notas ATEX.

3

Transporte, almacenamiento y depolución

La bomba o la unidad debe transportarse
correctamente. Hay que asegurar durante el
transporte que la bomba/unidad permanezca

en posición horizontal y no salga de los puntos de
suspensión para el transporte.
La bomba o el motor puede suspenderse de la argolla
facilitada para esta finalidad.
Los puntos de suspensión no son aptos para el
transporte de una unidad completa, es decir, bomba
con bancada y motor.
En este caso, deben utilizarse los puntos de
suspensión facilitados para las cuerdas en la
bancada. Véase la Figura 1.
Las cuerdas no deben fijarse a los extremos libres del
eje o a la argolla del motor.

9299-00-5057.4-00.1

mm

U/min

Richter Chemie-Technik

Typ

K.Nr.

Drehzahl

Gleitlager

max.Leistung

Laufradø

kW

CHEMIE-TECHNIK

Figura 1

En el momento de recibir las mercancías, deben
inspeccionarse para comprobar que no falta nada y
no han sufrido daños durante el transporte.
Las bombas dañadas no deben montarse en la insta-
lación.

Al desembalar accionamientos magnéticos
como piezas sueltas, deben cumplirse las
notas pertinentes del Apartado 7.5.2.

Manipular las mercancías con cuidado para evitar
daños.
Las tapas de las bridas actúan como protecciones y
no deben quitarse durante el transporte .
Si la unidad no se instala inmediatamente después de
la entrega, debe almacenarse en un lugar adecuado.
El almacenamiento debería hacerse en un espacio
seco y libre de sacudidas, bien ventilado, a poder ser
a una temperatura constante.
Los elastómeros deben protegerse de los rayos UV.
En general no debería sobrepasarse un tiempo de
almacenamiento superior a los 10 años. Para
elastómeros de NBR hay un tiempo adicional de
almacenamiento de 4 años.

Si los accionamientos magnéticos se
almacenan como piezas sueltas, deben
cumplirse las notas pertinentes del

Apartado 7.5.2.
En el caso de un almacenamiento prolongado,
puede ser necesario aplicar conservantes a las
superficies mecanizadas de los componentes y
embalar con un desecante.

Advertising