Watson-Marlow 620DiN - Manual (Página 119)

Manual del usuario Watson-Marlow 620DiN, 620Di 119
Dos mangueras independientes para bombeo de canales gemelos
Véanse las ilustraciones de la sección 31.4, 620L: Extracción e instalación. La pista
está sujeta al cabezal mediante levas situadas a derecha e izquierda. Cuando los
ejes de levas están visibles en la parte delantera del cabezal de bomba, son
torneados en forma cuadrada para acoplar una llave de tuercas. Utilice una llave AF
de 10 mm (o 3/8 de pulg.) para girar el eje de levas derecho 180 grados en sentido
contrario a las agujas del reloj, y el eje de levas izquierdo, 180 grados en el sentido
de las agujas del reloj. La posición de los topes de rotación de las levas indica
cuándo están cerradas del todo (tercera imagen, izquierda) y abiertas (derecha).
Levante la pista.
Desatornille y retire los vástagos de sujeción de la 625L. Las piezas de sujeción se
utilizarán para sujetar la manguera continua, utilizando los mismos orificios para los
tornillos. Acople las dos mangueras en las piezas de sujeción del tamaño correcto.
Distancia entre las piezas de sujeción = 230 mm para diámetros internos de hasta
8 mm; 240 mm para diámetros internos de 12 y 16 mm. Acople la pieza de sujeción
de la manguera de entrada al 625L. Estire las mangueras sobre el rotor y acople la
segunda pieza de sujeción de la manguera en el 625L. Vuelva a poner en su sitio la
pista como se describe en la sección 33.4, 620L: Extracción e instalación. Si se va a
utilizar Marprene es importante comprobar la longitud de la manguera transcurridos
30 minutos de funcionamiento.
31.6 620L y 620LG: Cuidado
y mantenimiento
Compruebe de vez en cuando que todas las piezas móviles se muevan libremente. Si se
derraman líquidos agresivos en el cabezal de la bomba, límpielo con un detergente suave
solamente.
31.7 620L y 620LG: Ajuste de la pista
La pista está ajustada para mangueras con pared de 4 mm y diámetro interno de hasta
16 mm. Posiblemente sea necesario modificar este ajuste mediante los tornillos de
cabeza plana, para optimizar el rendimiento si se utilizan mangueras no estándar. Sin
embargo, la garantía de la bomba quedará invalidada si se hace dicha
modificación. El ajuste de fábrica es 20,3 mm verticalmente, medidos desde el lado del
rotor de la pista de resorte hasta la parte superior de la cubierta de la pista.