NORD Drivesystems BU0700 - Manual (Página 91)

5.1.6 Parámetros adicionales
BU 0700 ES-1411 sujeto a modificaciones técnicas 91
Parámetro Valor de configuración / Descripción / Nota Disponible con opción
P513 Time-Out telegrama siempre visible
-0,1 / 0,0 /
0,1 ... 100,0 seg.
[ 0,0 ] Función de supervisión de la correspondiente interfaz bus activa. Tras recibir un telegrama válido,
dentro del tiempo configurado debe llegar el siguiente. Si no es así, el CF notifica un fallo y se
desconecta con el mensaje de error E010 "Bus Time Out".
0.0 =
Off: La supervisión está desconectada.
-0.1 = Sin errores : Incluso si se interrumpe la comunicación entre BusBox y CF (por ejemplo error
24V, retirar box, ...), el CF sigue trabajando sin cambios.
P514 Tasa de baudios CAN Bus siempre visible
Configuración de la tasa de transmisión (velocidad de transmisión) mediante la interfaz CAN. Todos
los participantes de bus deben tener la misma configuración de velocidad de transferencia.
Encontrará más información en el manual BU 0060 CAN/CANopen. 0 ... 7
[ 4 ]
0 = 10 kbaudios
1 = 20 kbaudios
2 = 50 kbaudios
3 = 100 kbaudios
4 = 125 kbaudios
5 = 250 kbaudios
6 = 500 kbaudios
7 = 1 Mbaudios *
(sólo con fines de test)
*) no se garantiza el
funcionamiento seguro
P515 Dirección CAN Bus siempre visible
0 ... 255
[ 50 ]
Configuración de la dirección CANbus.
P516 (P) Frecuencia de supresión 1 siempre visible
0,0 ... 400,0 Hz
[ 0,0 ] En torno al valor de frecuencia aquí configurado se suprime la frecuencia de salida.
Este ámbito de frecuencia se recorre con la rampa de frenado y de aceleración configurada y no
puede proporcionarse continuamente en la salida. No debería configurarse ninguna frecuencia inferior
a la frecuencia mínima absoluta.
0 =
Frecuencia de supresión inactiva
P517 (P) Ámbito de supresión 1 siempre visible
0,0 ... 50,0 Hz
[ 2,0 ] Ámbito de supresión para la "Frecuencia de supresión 1" P516. Este valor de frecuencia se suma y se
resta a la frecuencia de supresión.
Ámbito de supresión 1: P516 - P517 ... P516 + P517
P518 (P) Frecuencia de supresión 2 siempre visible
0,0 ... 400,0 Hz
[ 0,0 ] En torno al valor de frecuencia aquí configurado se suprime la frecuencia de salida.
Este ámbito de frecuencia se recorre con la rampa de frenado y de aceleración configurada y no
puede proporcionarse continuamente en la salida.
0 =
Frecuencia de supresión inactiva
P519 (P) Ámbito de supresión 2 siempre visible
0,0 ... 50,0 Hz
[ 2,0 ] Ámbito de supresión para la "Frecuencia de supresión 2" P518. Este valor de frecuencia se suma y se
resta a la frecuencia de supresión.
Ámbito de supresión 2: P518 - P519 ... P518 + P519
P520 (P) Circuito de intercepción siempre visible
0 ... 4
[ 0 ] Esta función se necesita para conectar el CF a motores ya en rotación, por ejemplo en accionamientos
de ventiladores. Las frecuencias de motor >100Hz sólo se interceptan en el modo regulado por
velocidad (Servocontrol = ON, P300).
0 = Desconectado,
sin circuito de intercepción
1 = Ambas direcciones, el CF busca una velocidad en ambos sentidos de rotación.
2 = En dirección del valor nominal , busca sólo en el sentido del valor nominal existente.
3 = Ambas direcciones, sólo tras falla en la red e interrupción
4 = En dirección del valor nominal, sólo tras falla en la red e interrupción
P521 (P) Circuito de intercepción resolución siempre visible
0,02... 2,50 Hz
[ 0,05 ] Con este parámetro es posible modificar el progreso del circuito de intercepción. Los valores
demasiado elevados menoscaban la precisión y hacen que el CF se desconecte con un mensaje de
sobrecorriente. Con valores demasiado bajos, el tiempo de búsqueda se alarga considerablemente.
P522 (P) Circuito de intercepción Offset siempre visible
-10,0 ... 10,0 Hz
[ 0,0 ] Un valor de frecuencia que puede sumarse al valor de frecuencia encontrado para, por ejemplo,
acceder siempre al ámbito del motor y evitar así el ámbito de generador y por tanto del chopper de
frenado.