HATZ Diesel 4M42 - Manual (Página 24)

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Dependiendo del tipo de motor y de la versión,
se suministrará uno de los tres esquemas gráfi-
cos de mantenimiento autoadhesivos ilustrados
arriba y en la página anterior. Esta etiqueta debe-
rá pegarse al motor en un lugar fácilmente visi-
ble. Se deberán respetar los intervalos de man-
tenimiento indicados en el esquema de manteni-
miento explicado en este capítulo. En el caso de motores nuevos o en motores re-
acondicionados, se realizará después de las
primeras 25 horas de funcionamiento lo si-
guiente:
– Cambiar el aceite del motor y cambiar el ele-
mento del filtro de aceite
(ver Capítulo 5.3.1. y 5.4.5.)
– Comprobar las holguras de las válvulas y ajus-
tar si es necesario (ver Capítulo 5.4.3.)
– Examinar el apriete de las conexiones rosca-
das (ver Capítulo 5.3.3.).
No eliminar la holgura de los pernos de la
culata.
Si el motor no se usado durante un largo pe-
riodo de tiempo, cambiar el aceite del motor y el
elemento del filtro del aceite a los 12 meses
como muy tarde, independientemente del núme-
ro de horas de funcionamiento.
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