HATZ Diesel 4M42 - Manual (Página 22)

5. Mantenimiento
Llevar a cabo todos los trabajos de mantenimiento con el motor apagado. A la hora de
deshacerse del aceite viejo, los filtros y los materiales de limpieza, respetar los requisi-
tos legales. Guardar la llave de arranque del motor fuera del alcance de personas no autorizadas.
Desconectar el borne negativo de la batería. Al finalizar los trabajos de mantenimiento, compro-
bar que se han retirado del motor todas las herramientas y que todas las protecciones han sido
colocadas de nuevo en su sitio. Antes de arrancar el motor, asegurarse de que no hay personas
en zona de peligro (motor y equipo accionado).
5.1. Esquema de los trabajos de mantenimiento
Intervalos Trabajo de mantenimiento Cap.
21
Cada 8 – 15 horas
de funcionamiento
Cada 250 horas de
funcionamiento
Cada 500 horas de
funcionamiento
Cada 1000 horas
de funcionamiento
Comprobar el nivel de aceite.
Comprobar la zona de entrada de aire de combus-
tión.
Comprobar el sistema de aire de refrigeración.
Cambiar el aceite del motor (2 M 41. sin colector,
2...4 L 41 C y 4 L 42 C en general).
Limpiar ventilador, aletas de refrigeración y refri-
gerador del aire.
Comprobar el grado de apriete de las conexiones
roscadas
Limpiar el engranaje dentro del tubo de escape
Chequear trampa de agua
Comprobar estado de contaminación del pre-filtro
de combustible y cambiar si es necesario.*
Comprobar funcionamiento del indicador de fun-
cionamiento del filtro del aire.
No apretar las tuercas de la culata.
Cambiar el pre-filtro del combustible.
Mantenimiento del filtro del aire.
Comprobar y ajustar la holgura de válvulas.
Cambiar el aceite del motor (2 M 41. con colector,
3...4 M 41. y 4 M 42 en general).
Cambiar el filtro del aceite.
Cambiar el filtro del combustible.
5.2.1.
5.2.2.
5.2.3.
5.3.1.
5.3.2.
5.3.3.
5.3.4.
5.3.5.
5.4.1.
6.1.
5.4.1.
5.4.2.
5.4.3.
5.4.4.
5.4.5.
5.5.1.
8-15
250
500
1000
* Los intervalos para cambiar el prefiltro de combustible dependen del grado de contaminación del
combustible, del cuidado que se ponga al llenar el depósito y de la cantidad de suciedad dentro de
este último.