Cashco DA4 - Manual (Página 6)

IOM-DA3/4 (Español) 6
Figura 2: CIE Ensamblados,
Construcción de Diafragma Compuesto.
a. Hale el tapón (20) hacia abajo sacandolo
del pistón guía (13) y de la jaula (19)
mientras sostiene la jaula (19).
b. Saque el pistón guía (13) por el terminal
superior de la jaula (19).
c. Quite el arosello central de sellado del
vástago (14.2) del piston guía (13).
d. Examine los componentes (27.1, 27.2, 27.3,
27.4, 27.5, 27.6,) de el lado de mecanismo
de sello dinámico (27) para determinar si
ocurrió un escape signifi cativo. Si el sello
dinámico (27) muestra señal de escape
signifi cativo, revise si las condiciones de
operación presión, presión diferencial o
temperatura pudieron haber excedido los
límites máximos de operación. Saque
los componentes del sello dinámico
(27). Tenga especial cuidado de no
rayar ninguna porción de la ranura del
pistón guía (13) en caso de que se usen
“herramientas” para desensamble.
e. Desmonte el anillo rascador (16) de entre
la jaula (19) en el caso de que haya sido
suministrado.
f. Saque la arandela del anillo rascador
(17.1) o el anillo de ensamble pistón-tapón
(17.2), de entre la jaula (19) en caso que
ésta haya sido suministrada.
g. Retire el anillo inferior de sello del vástago
(14.3) ubicado en la parte más baja del
tapón (20).
h. Saque el anillo principal de sellado (21);
examinelo para determinar señales de
escape. Si el anillo principal de sellado (21)
muestra signos de escape signifi cativo,
determine si las condiciones de operación
presión, presión diferencial o temperatura
exceden los límites máximos.
2. Unidades con Diafragmas Metálico (s) (ver la
Figura 3):
Figura 3: CIE Ensamblados,
Diafragma de Construcción Metálico.
a. Para desensamblar los CIE, sostenga por
la parte más baja el tapón de la válvula
(20) en una prensa de banco; pero no lo
sostenga de las areas maquinadas del eje
del tapón (20). (El eje se “desliza” entre
el buje inferior (24), por lo cual no puede
permitirse que el eje sea dañado).
b. Use una unión especial para llaves de
tubo de doble vástago (Para pedirla, lea
la NOTA en la sección IX, Información
para pedir piezas) y gire el cojinete del
pistón-guía (13) en SAH para afl ojarlo;
el cojinete del pistón-guía (13) se puede
retirar a mano después de aflojarlo.c.
Hale el tapón (20) hacia abajo y sáquelo
fuera del pistón guía (13) por la parte
superior de la jaula (19) mientras sostiene
la jaula (19).
d. Saque al pistón guía (13) por el terminal
superior de la jaula (19).
e. Examine los componentes (27.1, 27.2,
27.3, 27.4, 27.5, 27.6) de el mecanismo
de sello dinámico (27) para determinar si
ocurrió un escape signifi cativo. Si el sello
dinámico (27) muestra señales de escape
signifi cativo revise si las condiciones
operación presión, presión diferencial o
temperatura pudieran haber excedido los
límites máximos de operación. Saque los
componentes del sello dinámico (27) y
descártelos. Tenga especial cuidado de
no rayar ninguna superfi cie de sello del
pistón guía (13) en caso de que se usen
“herramientas” para desensamble.
f. Quite el anillo rascador (16) de entre la
jaula (19) en caso de que éste halla sido
suministrado.
g. Saque la arandela del anillo rascador
(17.1) o anillo de ensamble pistón-tapón
(17.2) de entre la jaula (19) en caso de