Flowserve CPXM Manual del usuario
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INSTRUCCIONES PARA EL USARIO CPXM y CPXRM ESPANOL 71569137 – 02-04
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SÍNTOMA DE LA AVERÍA
Bomba se sobrecalienta y se cala
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Vida de cojinetes es corta
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Bomba vibra o es ruidosa
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Vida de junta mecánica es corta
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Junta mecánica gotea mucho
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Bomba demanda demasiada potencia
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Bomba pierde el cebado después del arranque
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La presión desarrollada es insuficiente
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La capacidad entregada es insuficiente
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La bomba no entrega líquido
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CAUSAS PROBABLES
POSIBLES REMEDIOS
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Parte rotatoria roza con parte estacionaria
internamente.
Comprobar y CONSULTAR CON FLOWSERVE, si
es necesario.
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Cojinetes desgastados.
Recambiar cojinetes.
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Superficies del anillo de desgaste están
desgastadas.
Recambiar superficies de anillo de desgaste
desgastadas.
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Punta de eje desgastada o descentrada.
Chequear y recambiar piezas defectuosas.
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Junta mecánica mal instalada.
Verificar alineamiento de caras o piezas averiadas y
método de ensamblaje usado.
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Tipo incorrecto de junta mecánica para las
condiciones de operación.
CONSULTE CON FLOWSERVE.
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Eje funciona descentrado debido a desgaste o
desalineación de cojinetes.
Comprobar desalineación y subsanar, si es
necesario. Si el alineamiento es satisfactorio,
verificar si los cojinetes tienen mucho desgaste.
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Impulsor desequilibrado debido a vibración.
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Sólidos abrasivos en líquido bombeado.
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Desalineamiento interno de partes que impiden
que el anillo de junta y el asiento se encajen bien.
Verificar y CONSULTAR CON FLOWSERVE.
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Junta mecánica funcionaba en seco.
Comprobar estado de la junta mecánica y causa del
funcionamiento en seco, y reparar.
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Desalineamiento interno debido a reparaciones
inadecuadas que producen roce con el impulsor.
Verificar método de ensamblaje, posibles daños o
estado de limpieza durante el ensamblaje.
Remediar o CONSULTAR CON FLOWSERVE, si es
necesario.
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Empuje excesivo causado por fallo mecánico en la
bomba.
Verificar desgaste del impulsor, holguras y
conductos de líquido.
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Cojinetes averiados debido a contaminación.
Chequear fuente contaminación y recambiar
cojinetes averiados.
C. PROBLEMAS ELÉCTRICOS DEL MOTOR
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Sentido de rotación erróneo.
Invertir 2 fases en caja de bornas del motor.
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Motor funciona con 2 fases únicamente.
Verificar alimentación eléctrica y fusibles.
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Motor funciona muy lento.
Comprobar conexiones y tensión de la caja de
bornas del motor.
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Motor incorrectamente cableado.
Comprobar conexiones de la caja de bornas del
motor. Referirse a las instrucciones del motor.