Flowserve CPXM - Manual (Página 16)

INSTRUCCIONES PARA EL USARIO CPXM y CPXRM ESPANOL 71569137 – 02-04
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5 PUESTA EN MARCHA, ARRANQUE,
OPERACIÓN Y PARO
Todas estas operaciones deben ser
ejecutadas por personal capacitado.
5.1 Preparación para la puesta en marcha
5.1.1 Lubricación
Los motores eléctricos vienen pre-engrasados y
generalmente sellados para siempre. En caso de
duda, refiérase al manual de instrucciones del motor.
5.2 Holgura del impulsor abierto
La holgura del impulsor se regula en fábrica. Tal vez
sea necesario algún ajuste debido a la conexión de
tuberías o al aumento de temperaturas. Para las
instrucciones de regulación, ver la sección 6.7, Ajuste
de la holgura del impulsor.
5.3 Sentido de rotación
Brevemente, ponga en marcha el
motor y observe la dirección de rotación del
acoplamiento o del ventilador del motor. Asegure que
la bomba tenga la misma dirección de rotación que la
flecha de dirección de la bomba sobre la ménsula.
En el caso que se realicen trabajos de
mantenimiento en el suministro de electricidad de la
obra, al terminarse verifíquese otra vez el sentido de
rotación por si acaso se hubiesen alterado las fases.
5.4 Protecciones
Las protecciones se suministran ya montadas
en la bomba. En el caso que se hayan desmontado o
perturbado, repónganse y fíjense bien.
5.5 Cebado y suministros auxiliares
5.5.1 Llenado y cebado
Antes de arrancar la unidad para
operación en servicio continuo, compruébese que
tanto la tubería de entrada como el cuerpo de la
bomba estén llenos de líquido.
El cebado puede efectuarse con un eyector,
interceptor de bomba de vacío u otro equipo o por
inundación de la fuente de entrada.
Cuando ya están en servicio, las bombas que utilizan
tubos de entrada con válvulas de pie pueden cebarse
haciendo pasar líquido de la salida por la bomba.
5.5.2 Suministros auxiliares
Compruébese que todos los sistemas
eléctricos, hidráulicos, neumáticos, y de obturación y
lubricación (según sea aplicable en cada caso) estén
conectados y operativos.
5.6 Arranque de la bomba
a) Antes de arrancar la bomba
compruebe que los suministros de líquido de
purga y/o enfriamiento/calentamiento están
abiertos.
b) CIERRE la válvula de salida.
c) ABRA todas las válvulas de entrada.
d) Cebe la bomba.
e) Arranque el motor y chequee la presión a la
salida.
f) Si la presión es satisfactoria, ABRA lentamente
la válvula de salida.
g) No haga funcionar la bomba con
la válvula de salida cerrada por un período
superior a 30 segundos.
h) Si la presión es NULA o BAJA, PARE la bomba.
Refiérase a la sección 7, Averías; causas y
remedios
5.7 Funcionamiento de la bomba
5.7.1 Bombas que llevan juntas mecánicas
Las juntas u obturadores mecánicos no precisan de
ningún ajuste. Cualquier escape ligero inicial cesará
cuando acabe el rodaje.
Antes de bombear líquidos sucios es aconsejable
hacer funcionar la bomba, si es posible, con líquido
limpio para salvaguardar la cara del obturador.
Para el enfriamiento externo, éste
debe arrancarse antes de rodar la bomba y dejar que
fluya durante un período después de pararla.
No hacer funcionar nunca una junta
mecánica en seco, ni por un segundo.
5.7.2 Niveles normales de vibración, alarma y
disparo
A modo de pauta, las bombas son clasificadas como
máquinas de soporte rígido en las normas
internacionales de maquinaria rotatoria y los niveles
máximos recomendados, indicados a continuación,
se basan en estas normas.