Bendix Commercial Vehicle Systems MC-30 TRAILER ABS CONTROLLER - Manual (Página 6)

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SENSORES DE VELOCIDAD DE LA RUEDA SENSORES DE VELOCIDAD DE LA RUEDA SENSORES DE VELOCIDAD DE LA RUEDA SENSORES DE VELOCIDAD DE LA RUEDA SENSORES DE VELOCIDAD DE LA RUEDA
Los datos de velocidad de la rueda están suministrados al
controlador MC-30
™ por el sensor de velocidad de la rueda
WS-20 ™ Bendix ® . Vea la figura 8. Trabajando con un anillo
dentado (oscilador), los sensores de velocidad de la rueda,
suministran al controlador MC-30
™ una señal AC (corriente
alterna), la cual varía en voltaje y frecuencia en relación con
la velocidad de la rueda. El controlador MC-30
™ está
diseñado para recibir información de la velocidad de la rueda,
de anillos dentados de 100 dientes preajustados. El eje del
vehículo y los diseños de control ABS determinan si se
deben usar dos o cuatro sensores de velocidad de la rueda.
Vea el esquema del sistema eléctrico del controlador
MC-30
™ para las localizaciones de la patilla del conector
del sensor de velocidad de la rueda, en la figura 16.
Abrazaderas del sensor de velocidad de la rueda Abrazaderas del sensor de velocidad de la rueda Abrazaderas del sensor de velocidad de la rueda Abrazaderas del sensor de velocidad de la rueda Abrazaderas del sensor de velocidad de la rueda
La abrazadera de resorte del sensor está diseñada para
sostener firmemente el sensor de velocidad de la rueda en
su lugar, mientras le permite también, al sensor ajustarse a
medida que la rueda y la campana giran. El juego del cojinete
(balero) de la rueda y los ejes sobrecargados hará que los
sensores se auto-ajusten. La correcta instalación del sensor
empieza por una completa inserción de la abrazadera de
resorte dentro del bloque, manteniendo las orejas hacia la
parte de adentro del vehículo. Vea la figura 9.
V V V V VAL AL AL AL ALVULAS MODULADORAS VULAS MODULADORAS VULAS MODULADORAS VULAS MODULADORAS VULAS MODULADORAS ABS M-30T ABS M-30T ABS M-30T ABS M-30T ABS M-30T ™ ™ ™ ™ ™
La válvula moduladora ABS M-30T ™ Bendix ® del remolque
está controlada por el controlador EC-30T ™ para modificar
la aplicación de la presión del aire por el conductor, a los
frenos de servicio durante la activación ABS. La válvula
moduladora ABS es una válvula de control electro-neumática
y es la última válvula por la cual el aire pasa, cuando se
dirige a las cámaras del freno. Los solenoides de retención
y escape de la válvula moduladora M-30T
™ están activados
para modificar precisamente la presión del freno al comando.
El controlador EC-30T
™ está diseñado para controlar uno o
dos ensamblajes de la válvula moduladora. Vea la figura 16
que contiene el esquema del sistema eléctrico del
controlador MC-30
™ para las localizaciones de las patillas
del conector del modulador del ABS.
La válvula-modulador M-30T ™ se consigue en dos diseños
de montaje.
Montaje al tanque (niple) Montaje al tanque (niple) Montaje al tanque (niple) Montaje al tanque (niple) Montaje al tanque (niple)
El ensamblaje del tanque de la válvula moduladora M-30T ™
está montado usando un niple de ½” de cédula 80 (gruesa
capa de acero) directamente entre el tanque de suministro
del remolque y el puerto de suministro de la válvula
moduladora M-30T
™ . Se debe usar un tanque con un puerto
reforzado. Vea la figura 11.
FIGURA 9 – INSERCION DE LA ABRAZADERA DEL FIGURA 9 – INSERCION DE LA ABRAZADERA DEL FIGURA 9 – INSERCION DE LA ABRAZADERA DEL FIGURA 9 – INSERCION DE LA ABRAZADERA DEL FIGURA 9 – INSERCION DE LA ABRAZADERA DEL
SENSOR
SENSOR SENSOR SENSOR SENSOR
Ajuste del sensor de velocidad de la rueda Ajuste del sensor de velocidad de la rueda Ajuste del sensor de velocidad de la rueda Ajuste del sensor de velocidad de la rueda Ajuste del sensor de velocidad de la rueda
Los sensores de velocidad se ajustan correctamente
empujando (sin golpear) poco a poco el sensor dentro de la
abrazadera hasta que haga contacto con la cara del anillo
dentado. El sensor de velocidad de la rueda se ajustará
automáticamente a medida que giran las ruedas. Si la rotación
de la rueda causa una abertura de 0.020 pulgadas o más
grande, verifique si hay juego del cojinete (balero) de la rueda
o un descentramiento del anillo dentado. Una correcta
instalación del sensor de velocidad de la rueda es crítica para
un correcto funcionamiento del ABS. Vea la figura 10.
FIGURA 10 – INSERCION DEL SENSOR DE VELOCIDAD FIGURA 10 – INSERCION DEL SENSOR DE VELOCIDAD FIGURA 10 – INSERCION DEL SENSOR DE VELOCIDAD FIGURA 10 – INSERCION DEL SENSOR DE VELOCIDAD FIGURA 10 – INSERCION DEL SENSOR DE VELOCIDAD
DE LA RUEDA
DE LA RUEDA DE LA RUEDA DE LA RUEDA DE LA RUEDA
FIGURA FIGURA FIGURA FIGURA FIGURA 1 1 1 1 11 – MONT 1 – MONT 1 – MONT 1 – MONT 1 – MONTAJE AJE AJE AJE AJE AL AL AL AL AL T T T T TANQUE (NIPLE) DE LA ANQUE (NIPLE) DE LA ANQUE (NIPLE) DE LA ANQUE (NIPLE) DE LA ANQUE (NIPLE) DE LA
VÁL VÁL VÁL VÁL VÁLVULA VULA VULA VULA VULA MODULADORA MODULADORA MODULADORA MODULADORA MODULADORA M-30T M-30T M-30T M-30T M-30T ™ ™ ™ ™ ™