Lincoln Electric IM873 VANTAGE 500 CUMMINS - Manual (Página 11)

A-3 INSTALACIÓN
VANTAGE 500 CUMMINS
A-3
LEVANTAMIENTO
A fin de levantar la máquina, deberá utilizarse la oreja
de levante de la VANTAGE 500 CUMMINS. La
máquina se envía con la oreja de levante retractada.
Antes de intentar levantar la VANTAGE 500 CUM-
MINS, la oreja de levante deberá asegurarse en una
posición elevada en la siguiente forma:
a. Abra la puerta del compartimiento del motor.
b. Localice los 2 orificios de acceso en la región
superior media de la pared del compartimiento
justo abajo de la oreja de levante.
c. Utilice la correa de levante para levantar la
oreja de levante a la posición vertical total.
Esto alinea los orificios de montaje en la oreja
de levante con los orificios de acceso.
d. Asegure la oreja de levante con los tornillos
de dos rosques; éstos se proporcionan en la
bolsa de partes sueltas que se envía.
• Levante sólo con equipo que
tenga la capacidad de levan-
tamiento adecuada.
• Asegúrese de que la máquina
esté estable cuando la levante.
• No levante esta máquina utilizan-
do la oreja de levante si está
equipada con un accesorio pesa-
do como un remolque o cilindro
de gas.
LA CAÍDA • No eleve la máquina si la
DE EQUIPO puede oreja de levante está dañada
provocar lesiones • No opere la máquina cuan-
do se encuentre suspendi-
da de la oreja de levante.
------------------------------------------------------------------------
OPERACIÓN A ALTA ALTITUD
A altitudes más altas, tal vez sea necesaria una
reducción de la salida nominal. Para la capacidad
nominal máxima, disminuya 5% la salida nominal de
la soldadora por cada 300 metros (984 pies) sobre
1500 metros (4920 pies). Para una salida de 500A y
menor, disminuya 5% la salida nominal de la soldado-
ra por cada 300 metros (984 pies) arriba de 2100
metros (6888 pies).
Póngase en contacto con un Representante de
Servicio de Cummins para cualquier ajuste del motor
que sea necesario.
REMOLQUE
El remolque que se recomienda utilizar con este
equipo para que sea transportado por un vehículo
(1) en
carretera, dentro de la planta y taller es el K953-1 de
Lincoln. Si el usuario adapta un remolque que no sea
de Lincoln, deberá tomarse la responsabilidad de que
el método de montura y uso no genere un riesgo de
seguridad o daño al equipo de soldadura. Algunos de
los factores a considerar son los siguientes:
1. Capacidad de diseño del remolque vs. peso
del equipo de Lincoln y accesorios adicionales
probables.
2. Soporte adecuado de la base del equipo de
soldadura, y montaje apropiado a la misma,
para que no haya presión indebida en el
armazón del remolque.
3. Colocación adecuada del equipo en el
remolque para asegurar estabilidad de lado a
lado y del frente hacia atrás cuando se mueva
o permanezca en un lugar.
4. Condiciones típicas de uso, como por ejemplo
la velocidad de recorrido, la aspereza de la
superficie sobre la cual se operará el
remolque y las condiciones ambientales.
5. Mantenimiento preventivo adecuado del
remolque.
6. Cumplimiento con leyes federales, estatales y
locales (1) .
(1) Consulte las leyes federales, estatales y locales
que aplican en relación con los requerimientos
específicos de uso en autopistas públicas.
MONTAJE EN VEHÍCULO
Cargas concentradas montadas incorrectamente
pueden causar un manejo inestable del vehículo y
que las llantas u otros componentes fallen.
• Sólo transporte este Equipo en vehículos en
condición óptima, y que están clasificados y
diseñados para dichas cargas.
• Distribuya, equilibre y asegure las cargas en tal
forma que el vehículo tenga estabilidad bajo las
condiciones de uso.
• No exceda las cargas nominales máximas de
componentes como la suspensión, ejes y llan-
tas.
• Monte la base del equipo sobre la base metálica
o armazón del vehículo.
• Siga las instrucciones del fabricante del vehículo.
------------------------------------------------------------------------
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA