GF Signet 3719 pH_ORP Wet-Tap - Manual (Página 5)

5 Wet-Tap de pH/ORP 3719 de Signet
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O BIEN
O BIEN
Lubrique las juntas tóricas
Lubrique las juntas tóricas
2750 2760
Gire el cilindro un cuarto de vuelta hacia
la izquierda y levántelo completamente para
sacarlo del pistón del electrodo.
• Enrosque el Wet-Tap en la conexión de la tubería.
• Es posible que las tuberías más pequeñas requieran
refuerzos para soportar el peso del Wet-Tap y las fuerzas
longitudinales requeridas para la operación.
• Use un sellante de roscas apropiado para impedir fugas.
• El sistema de tuberías se puede someter a presión ahora
de forma segura.
• Inspeccione la instalación para ver si hay fugas.
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El pistón del electrodo está bloqueado por
pasadores de bloqueo de acero inoxidable.
¡NO altere los pasadores de bloqueo! Si el
pistón está oprimido sin un electrodo instalado,
el contenido de la tubería queda expuesto.
Pistón del electrodo
5.5 Instalación de electrodos
Antes de la instalación, lubrique las juntas
tóricas con un lubricante (grasa) viscoso
que no sea derivado del petróleo y que sea
compatible con el sistema.
1. Quite el tapón de seguridad de la parte
superior del pistón del electrodo. Deslice el
electrodo directamente en el pistón del
electrodo. Enrosque el electrodo en posición
hasta que el reborde del conector quede
al ras con la parte superior del pistón del
electrodo. Apriete únicamente con la mano.
¡ADVERTENCIA!
No fl exione el electrodo al insertar el
conjunto de Wet-Tap. El electrodo puede
dañarse de forma permanente si se fl exiona
durante la instalación.
2. Coloque el cilindro de aseguramiento sobre
el electrodo; gire un cuarto de vuelta a
la derecha para desbloquear el pistón, y
después oprima fi rmemente hacia abajo en
el cilindro de aseguramiento para bajar el
pistón del electrodo dentro de la tubería.
3. Gire el cilindro de aseguramiento un cuarto
de vuelta hacia la izquierda para bloquear
el pistón.
4. Instale el conjunto electrónico
correspondiente o preamplifi cador
en el conector del electrodo.
¡NO TRATE DE QUITAR LA CAJA
DE REPLIEGUE DE UN SISTEMA
DE TUBERÍAS A PRESIÓN!