MCZ Philo - Manual (Página 43)

ESTUFAS DE PELLET Capítulo 9
MANUAL DE INSTALACIÓN Y USO pág.
43
Averías/Causas/Soluciones Servicio técnico - Derechos reservados a MCZ GROUP S.p.A - Prohibida su reproducción
9. AVERÍAS / CAUSAS / SOLUCIONES
ATENCIÓN :
Todas las reparaciones deben ser efectuadas
únicamente por un técnico especializado con
la estufa apagada y con la clavija
desconectada.
ANOMALÍA CAUSAS POSIBLES SOLUCIONES
El pellet no entra en la
cámara de combustión.
 El depósito de pellet está vacío.
 La cóclea está bloqueada por el serrín.
 Motorreductor averiado.
 Tarjeta electrónica defectuosa.
 Llenar el depósito de pellet.
 Vaciar el depósito y desbloquear a mano
la cóclea del serrín.
 Sustituir el motorreductor.
 Sustituir la tarjeta electrónica.
El fuego se apaga o la
estufa se detiene
automáticamente.  El depósito de pellet está vacío.
 El pellet no entra.
 Se ha activado la sonda de seguridad de
la temperatura del pellet.
 La puerta no está bien cerrada o las
juntas están gastadas.
 Pellet inadecuado.
 Escasa aportación de pellet.
 Cámara de combustión sucia.
 Escape obstruido.
 Activación de alarma obstrucción
conducto de humos
 Motor de extracción de humos averiado.
 Llenar el depósito de pellet.
 Véase anomalía anterior.
 Dejar que la estufa se enfríe
completamente, restablecer el termostato
hasta el apagado del bloqueo y encender
de nuevo la estufa; si el problema
persiste contactar a la asistencia técnica.
 Cerrar la puerta o mandar sustituir las
juntas por otras originales.
 Cambiar el tipo de pellet por uno
aconsejado por el fabricante.
 Verificar el flujo de combustible por
parte de la asistencia técnica.
 Limpiar la cámara de combustión
siguiendo las instrucciones del manual.
 Limpiar el conducto de humos.
 Comprobar la posible obstrucción del
conducto de humos.
 Comprobar y si es necesario sustituir
el motor.
La estufa funciona
durante algunos
minutos y luego se
apaga.  Fase de encendido no concluida.
 Falta temporal de energía eléctrica.
 Conducto de humos obstruido.
 Sondas de temperatura defectuosas o
averiadas.
 Bujía averiada.
 Repetir la fase de encendido.
 Véase instrucción anterior.
 Limpiar el conducto de humos.
 Comprobar y sustituir las sondas.
 Comprobación y posible sustitución
de la bujía.
El pellet se acumula en
el brasero, el cristal de
la puerta se ensucia y
la llama es débil.  Aire de combustión insuficiente.
 Pellet húmedo o inadecuado.
 Motor de aspiración de humos averiado.
 Comprobar que la toma de aire ambiente
esté presente y libre.
 Comprobar que el filtro del aire
comburente situado en el tubo Ø 5 cm de
entrada del aire no esté obstruido.
 Limpiar el brasero y comprobar que todos
los orificios están abiertos.
 Efectuar una limpieza general de la
cámara de combustión y del conducto de
humos.
 Comprobar el estado de las juntas de la
puerta.
 Cambiar el tipo de pellet.
 Comprobar y si es necesario
sustituir el motor.