Pioneer CNDV-50MT - Manual (Página 80)

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Apéndice
puede que no se utilicen en la ruta estable-
cida.
• Algunas opciones de itinerario pueden conver-
tirse en el mismo itinerario. Si se han estable-
cido los lugares de visita, o se ha establecido
la ruta oralmente, sólo se calcula una ruta.
• La definición de la ruta se limita al área del
disco que se utiliza.
• Si el destino está demasiado lejos, es posible
que no pueda definirse la ruta. (Si desea esta-
blecer un itinerario a larga distancia que pase
por diversas zonas, establezca puntos de paso
a lo largo del camino.)
• Durante la guía de voz, los giros y cruces de
autopistas se anuncian automáticamente. Sin
embargo, si los cruces, giros y otros puntos de
paso se suceden de forma rápida, es posible
que algunos de ellos no se anuncien.
• Es posible que la guía le dirija fuera de una
autopista y luego de nuevo a la misma auto-
pista.
• En algunos casos, la ruta establecida requiere
que conduzca en dirección opuesta a donde se
dirige. En estos casos, se le avisa de que gire
(al dar la vuelta debe respetar las normas de
tráfico).
• En algunas ocasiones la guía le dirigirá a un
lugar situado más allá de su destino y luego le
indicará que dé la vuelta para dirigirse al
mismo.
• En algunos casos, la ruta puede empezar en el
lado opuesto de unas vías de ferrocarril o de
un río desde su situación actual real. Si esto
ocurre, conduzca durante un tiempo hacia su
destino y vuelva a intentar el cálculo de la ruta.
• En los casos siguientes, puede establecerse
una ruta que pasa a través de una zona que
desea evitar:
- cuando su vehículo está en la zona que
desea evitar
- cuando su destino o los puntos de paso
están en la zona que desea evitar
- cuando no es posible evitarlo
• Si no puede definirse una ruta adecuada
según la distancia de “Desvío” especificada, o
si desea evitar autopistas, carreteras de peaje
o rutas con transbordadores, es posible que se
ignore la opción o el parámetro.
• Cuando se prevé la existencia de un atasco de
tráfico, si conducir por el atasco es mejor que
coger un desvío, se evitará el desvío.
• Puede haber ocasiones en las que el punto de
inicio y el punto de destino no estén en la ruta
resaltada.
• El número de salidas de la rotonda mostrado
en la pantalla puede diferir del número real de
carreteras.
Restablecimiento automático de
ruta
• La función de Restablecimiento automático de
ruta se activa cuando se desvía más de 30 m
(0,01 millas) de su ruta.
• La función de nuevo cálculo automático no
funciona en los siguientes casos:
- cuando está demasiado cerca de su destino
- si el vehículo no está en la calle
- si el vehículo se encuentra en un transborda-
dor
- mientras se conduce por una vía en el inte-
rior de un recinto
- cuando se circula por una rotonda
- cuando se circula por rutas descritas como
“Carreteras no usadas en los cálculos”.
Resaltar el itinerario
• La ruta, una vez se ha definido, se resalta en
verde brillante o azul claro en el mapa.
• Es posible que las zonas inmediatas al punto
de inicio y al destino no se resalten, así como
tampoco zonas con calles muy complejas.
Consecuentemente, es posible que parezca
que la ruta esté cortada en la pantalla, pero la
guía de voz continuará.
Carreteras no usadas en los cál-
culos
Aunque aparecen en pantalla, no se utilizan las
siguientes carreteras en los cálculos de itinera-
rio.
• Pistas irregulares
• Senderos
• Pasos sólo para vehículos públicos
• Carretera no incluida en la ruta
CRB2079A_ESPANOL.book Page 78 Tuesday, February 15, 2005 8:07 PM