Apéndice – Pioneer AVIC-HD3-II Manual del usuario
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! Algunas opciones de ruta pueden conver-
tirse en la misma ruta. Si se han configura-
do puntos de paso, sólo se calcula una
ruta.
! Si el destino está demasiado lejos, es posi-
ble que no pueda definirse la ruta. (Si
desea establecer una ruta a larga distancia
que pase por diversas zonas, establezca
puntos de paso a lo largo del camino.)
! Durante la guía de voz, los giros y cruces
de autopistas se anuncian automáticamen-
te. Sin embargo, si los cruces, giros y otros
puntos de paso de la guía se suceden de
forma rápida, es posible que no se anun-
cien algunos.
! Es posible que la guía le dirija fuera de una
autopista y luego de nuevo a la misma
autopista.
! En algunos casos, la ruta establecida re-
quiere que conduzca en dirección opuesta
adonde se dirige. En estos casos, se le
avisa de que gire. Al dar la vuelta, respete
las normas de tráfico.
! En algunas ocasiones la guía le dirigirá a
un lugar situado más allá de su destino y
luego le indicará que dé la vuelta para diri-
girse al mismo.
! En algunos casos, la ruta puede empezar
en el lado opuesto de unas vías de ferroca-
rril o de un río desde su situación actual
real. Si esto ocurre, conduzca durante un
tiempo hacia su destino y vuelva a intentar
el cálculo de la ruta.
! Cuando se prevé la existencia de un atasco
de tráfico o de una carretera cortada, si
conducir por el atasco o el bloqueo es
mejor que tomar un desvío, se evitará el
desvío.
! Puede haber ocasiones en las que el punto
de partida y el punto de destino no estén
en la ruta resaltada.
! El número de salidas de la rotonda mostra-
do en la pantalla puede diferir del número
real de carreteras.
Nuevo cálculo automático de ruta
! La función de nuevo cálculo automático de
ruta se utiliza cuando se desvía más de 30
m de la ruta.
! La función de nuevo cálculo automático de
ruta no funciona en los siguientes casos:
— si el vehículo no está en la calle
— cuando está demasiado cerca del desti-
no
— si el vehículo se encuentra en un trans-
bordador
— mientras se conduce por una vía en el
interior de un recinto
— cuando se circula por una rotonda
— al conducir en las rutas descritas en
“Carreteras no utilizadas en cálculos”
! El sistema asume que el conductor se ha
apartado de la ruta, de manera intenciona-
da o por error, y busca una nueva ruta
(cálculo inteligente de nueva ruta). Depen-
diendo de la situación, el sistema puede
buscar una nueva ruta que no regrese al iti-
nerario original.
Resaltar el itinerario
! Una vez definida la ruta, se resalta en verde
brillante o azul claro en el mapa.
! Es posible que las zonas cercanas al punto
de partida y al destino no se resalten, así
como tampoco zonas con calles muy com-
plejas. Consecuentemente, es posible que
parezca que la ruta esté cortada en la pan-
talla, pero la guía de voz continuará.
Carreteras no utilizadas en los cálculos
Aunque aparecen en pantalla, no se utilizan
las siguientes carreteras en los cálculos de iti-
nerario.
! Pasarelas
! Pasos sólo para vehículos públicos
! No hay carretera de acceso
= Si desea más información, consulte Visuali-
zación de la leyenda de colores del mapa en la
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Ruta recorrida
! El sistema de navegación marca el recorri-
do en el mapa por incrementos. Esto se de-
nomina ruta recorrida. Resulta útil cuando
se desea comprobar la ruta por la que se
ha pasado sin guía o si se desea volver por
una ruta complicada.
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