Pioneer AVIC700D - Manual (Página 65)

64
Ap
é
ndice
(6) El ángulo máximo de la unidad principal
supera el límite del ángulo de instalación.
(7) La posición del vehículo que se indica no es
correcta después de un giro de 180º o de ir
marcha atrás.
Soluciones:
(1) Compruebe la recepción de la señal GPS (
➞
página 46) y la posición de la antena GPS, si
es necesario, o siga conduciendo hasta que
mejore la recepción. Mantenga la antena
despejada.
(2) Compruebe que los cables estén correcta-
mente conectados. Si es necesario, póngase
en contacto con el concesionario que instaló
el sistema.
(3) Compruebe que la unidad principal esté
montada correctamente y si es necesario,
póngase en contacto con el concesionario
que instaló el sistema.
(4) Conecte correctamente la entrada de la
señal de velocidad (cable conductor rosa) del
cable de corriente, y reajuste el sensor
híbrido en 3D (“Estado apren.”).
(5) Compruebe la posición de montaje de la uni-
dad principal de su sistema de navegación y
el ajuste de la instalación de la palanca de
dirección (
➞ “Manual de instalación”).
(6) Confirme el ángulo de instalación (la unidad
sólo puede instalarse en el rango compren-
dido entre +30 y –15 grados en posición hori-
zontal, o con un margen de 5 grados
respecto a la dirección del desplazamiento
del vehículo).
(7) Compruebe si el cable de la entrada de la
señal de marcha atrás (cable lila) está bien
conectado. (El sistema de navegación fun-
ciona correctamente con el cable desconec-
tado pero la precisión del posicionamiento
puede verse afectada.)
El mapa se reorienta continuamente.
Causas posibles:
La pantalla está configurada en “Destino arriba”.
Soluciones:
Compruebe la configuración (
➞ página 20) y
cambie la opción a “Norte arriba”.
No se visualizan las marcas de la ruta
pasada.
Causas posibles:
La función “Ver ruta pasada” está desactivada.
Soluciones:
Compruebe la configuración de “Ver ruta
pasada” (
➞ página 51) y compruebe que “Per-
manente” o “viaje act.” están seleccionados.
La visualización diurna se emplea
incluso cuando los faros están encendi-
dos.
Causas posibles:
(1) “Apagada” está seleccionado en “Ilumina-
ción nocturna.”
(2) El cable naranja/blanco no está conectado.
Soluciones:
(1) Compruebe la configuración de “Ilumina-
ción nocturna” ( ➞ página 50) y compruebe
que “Iluminación” está seleccionado.
(2) Compruebe la conexión.
El sistema no se conecta o no funciona.
Causas posibles:
La instalación o la conexión se ha realizado inco-
rrectamente.
Soluciones:
Consulte a su concesionario.
La visualización es muy tenue.
Causas posibles:
(1) Se encienden las luces del vehículo y en “Ilu-
minación” se selecciona “Iluminación noc-
turna”.
(2) La temperatura de la cabina del vehículo es
extremadamente baja.
Soluciones:
(1) Lea la descripción de “Iluminación noc-
turna” ( ➞ página 50) y, si lo desea, selec-
cione “Apagada”.
(2) Se emplea una pantalla de cristal líquido
(LCD), y estas pantallas tienden a oscure-
cerse con el frío. Espere a que se caliente el
vehículo.
CRB1882A_ESPANOL_App.book Page 64 Wednesday, May 14, 2003 7:18 PM