Lincoln Electric IM883 VANTAGE 400 - Manual (Página 27)

D-2 MANTENIMIENTO D-2
CAMBIO DEL ACEITE DE MOTOR
Drene el aceite de motor mientras que el motor es
caliente asegurar el drenaje rápido y completo. Se
recomienda que cada vez que se cambia el aceite el filtro
de aceite esté cambiado también.
• Apagada del está del unidad del la del que del seguro
del mar. Seguridad asegurar del EL cable negativo de
la batería párrafo de Desconecte.
• Localice la manga y la válvula de desagüe del aceite en
el fondo de la base y tire a través del agujero en el
panel de acceso de la batería en el soldador.
• Abra la válvula de desagüe del aceite levantando enci-
ma de la palanca por resorte y rote el 90° a la izquierda.
Tire para abrir y para drenar el aceite en un envase
conveniente para la disposición.
• Cierre la válvula de desagüe rotando la palanca el 90° a
la derecha.
• Rellene el cárter del motor a la marca del límite superior
en la varilla de nivbl con el aceite recomendado (véase
la etiqueta de los artículos del servicio del manual O del
motor de la operación del motor O abajo). Substituya y
apriete el tapón de relleno de aceite con seguridad.
• La manga y la válvula de desagüe del aceite del empuje
nuevamente dentro de la unidad, vuelven a conectar la
manga y la válvula negativas de desagüe del aceite del
empuje nuevamente dentro de unidad, vuelven a
conectar el cable negativo de la batería, y cierran puer-
tas y la cubierta superior del motor antes de unit.Wash
de recomienzo sus manos con el jabón y agua después
de manejar el aceite usado del motor. Disponga por
favor del aceite usado del motor de una manera que
sea compatible con el ambiente. Le sugerimos toma él
en un envase sellado a su estación de gasolina local o
centro del reciclaje para la recuperación. No la lance en
la basura; viértala en la tierra o trague un dren.
Utilice el aceite del motor diseñado para los motores
diesel que resuelve los requisitos para la clasificación
CC/CD/CE/CF/CF-4/CG-4 o CH-4 del servicio del API.
ACEA E1/E2/E3. Compruebe siempre la etiqueta del ser-
vicio del API en el envase del aceite para ser seguro que
incluye las letras indicadas. (nota: Un aceite del S-grado
no se debe utilizar en un motor diesel o el daños pueden
resultar. ES permitido utilizar un aceite que resuelva las
clasificaciones del servicio del grado de S y de C.)
El SAE 10W30 se recomienda para el general, todo el
uso de la temperatura, 5F a 104F (-15C a 40C).
Vea el manual del dueño del motor para una información
más específica sobre recomendaciones de la viscosidad
del aceite.
CAMBIO DEL FILTRO DE ACEITE
• Drene el aceite.
• Quite el filtro de aceite con una llave del filtro de aceite
y drene el aceite en un envase conveniente. Deseche
el filtro usado. Nota: El cuidado se debe tomar durante
retiro del filtro para no interrumpir o para no dañar de
cualquier manera las líneas de combustible.
• Limpie la base del montaje del filtro y cubra la junta del
filtro nuevo con aceite de motor limpio.
• Atornille el filtro nuevo encendido a mano hasta que la
junta entra en contacto con la base del montaje. Con
una llave del filtro de aceite, apriete el filtro un 1/2 adi-
cional a 7/8 de una vuelta.
• Rellene el cárter del motor con la cantidad especifica-
da del aceite de motor recomendado. Reinstale el
tapón de relleno de aceite y apriete con seguridad.
• Encienda el motor y compruebe para saber si hay
escapes del filtro de aceite.
• Pare el motor y compruebe el nivel de aceite. En caso
de necesidad, agregue el aceite a la marca del límite
superior en la varilla de nivbl.
• Nunca utilice la gasolina o los solventes bajos del
punto de destello para limpiar el elemento de filtro
de aire. Un fuego o una explosión podía resultar.
• Nunca funcione el motor sin el filtro de aire. El des-
gaste rápido del motor resultará de los contami-
nantes, tales como polvo y suciedad que son dibu-
jados dentro del motor.
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FILTRO DE AIRE
El motor diesel se equipa de un tipo seco filtro de aire.
Nunca aplique el aceite a él. Mantenga el filtro de aire
como sigue:
Substituya el elemento cada 500 horas de la operación.
Bajo condiciones polvorientas, substituya más pronto.
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