Lincoln Electric IM883 VANTAGE 400 - Manual (Página 21)

CONSUMICIÓN DE COMBUSTIBLE TÍPICA VANTAGE 400
TABLA B.2
PERKINS 404C-22 & 404D-22
Gal./Hr (Liters/Hr)
.26 (.97)
.42 (1.57)
1.18 (4.46)
1.24 (4.68)
.90 (3.42)
Tiempo en marcha para
15 Gal./Hr
58.59
36.06
12.74
12.14
16.62
Bajo Marcha lenta - No
Carga 1400 R.P.M.
Arriba Marcha lenta -
No Carga 1880 R.P.M.
DC Salida soldadura
400 Amps @ 36 Volts
17,000 Watts 3 Fase
11,000 Watts 1 Fase
NOTA: Estos datos están para la referencia solamente.
La consumición de combustible es aproximada y se
puede influenciar por muchos factores, incluyendo man-
tenimiento del motor, condiciones ambientales y calidad
del combustible.
B-4 OPERACIÓN B-4
CONTROLES DEL MOTOR
12. INTERRUPTOR DE RUN/STOP - La posición de FUN-
CIONAMIENTO energiza el motor antes de comenzar. La posi-
ción de PARADA para el motor. El interruptor de seguridad de
la presión del aceite previene el dren de la batería si el inter-
ruptor se deja en la posición de FUNCIONAMIENTO y el motor
no está funcionando.
13. BOTÓN DE EMPUJE DEL ENCHUFE DE
RESPLANDOR -
• Cuando está empujado activa los enchufes de resplandor. El
enchufe de resplandor no se debe activar por más de 20
segundos continuamente.
14. ENCIENDA EL BOTÓN DE EMPUJE - Energiza el
motor de arrancador para poner el motor.
15. UN INTERRUPTOR MÁS OCIOSO - Tiene dos posi-
ciones como sigue:
1) En la ALTA posición, el motor funciona en la alta velocidad
ociosa controlada por el gobernador del motor.
2) En la posición AUTO, la rueda loca funciona como sigue:
• Cuando está cambiado de COLMO al AUTOMÓVIL o después
de encender el motor, el motor funcionará a la velocidad com-
pleta por aproximadamente 12 segundos y después irá a la
velocidad ociosa baja.
• Cuando el electrodo toca el trabajo o la energía se dibuja para
las luces o las herramientas (aproximadamente 100 vatios de
mínimo), el motor acelera y funciona a la velocidad completa.
• Cuando la soldadura cesa o la carga de la corriente ALTERNA
se da vuelta apagado, fijo retraso de aproximadamente 12
comienzos de los segundos. Si la carga de la soldadura o de
la corriente ALTERNA no se recomienza antes de que el final
retraso, la rueda loca reduce la velocidad del motor a la veloci-
dad ociosa baja.
• El motor volverá automáticamente a la alta velocidad ociosa
cuando hay carga de la soldadura o carga de la corriente
ALTERNA reaplicada.
16. GALGA DE COMBUSTIBLE ELÉCTRICA- La galga de com-
bustible eléctrica da la indicación exacta y confiable en cuanto a cuánto
combustible está en el depósito de gasolina.
17. HORÓMETRO- El horómetro muestra el tiempo total que el motor ha
estado funcionando. Este medidor es un indicador útil para programar el
mantenimiento preventivo.
18. PROTECCIÓN DEL MOTOR- Una luz de indicador amonestadora
para la luz excesiva de la presión y/o del líquido refrigerador
Temperature.The del aceite bajo es apagado cuando están funcionando
los sistemas correctamente. La luz se adelantará y la parada de la volun-
tad del motor cuando hay presión del aceite bajo y/o el líquido refriger-
ador es temperatura excesiva.
Nota: La luz sigue siendo apagado cuando el interruptor de RUN-STOP
está en la posición de "on" antes de encender el motor. Sin embargo si el
motor no se enciende en el plazo de 60 segundos la luz se adelantará.
Cuando sucede esto el interruptor de RUN-STOP se debe volver a la
posición de "off" para reajustar el sistema de protección y la luz del
motor.
19. LUZ DE CARGA DE LA BATERÍA- A warning indicator light for
Low/No battery charge. The light is off when the systems are functioning
properly. The light will come on if there is a Low/No battery condition but
the machine will continue to run.
Nota: La luz puede o puede no adelantarse cuando el interruptor de RUN-
STOP está en la posición de "on". Vendrá encendido durante poner y per-
manecerá encendido hasta que el motor comienza. Después de encender el
motor la luz se apagará a menos que exista una condición de la carga de la
batería de Low/No.
20. GALGA DE TEMPERATURA DE LÍQUIDO REFRIGER-
ADOR- Un indicador de la temperatura del líquido refrigerador del
motor.
21. MEDIDOR DE PRESIÓN DEL ACEITE- Indica la presión del
aceite del motor cuando éste está funcionando.
ENCENDER EL MOTOR
1. Quite todos los enchufes conectados con los receptáculos de la corriente
ALTERNA.
2. Fije un interruptor MÁS OCIOSO al AUTO.
3. Presione el botón del enchufe de resplandor y lleve a cabo 15 a 20 segun-
dos.
4. Fije el interruptor de FUNCIONAMIENTO/PARADA al FUNCIONAMIEN-
TO.
5. Presione la tecla de partida hasta que el comienzo del motor o por hasta
10 segundos. Continúe sosteniendo el botón del enchufe de resplandor
para hasta los 10 segundos adicionales.
6. Lance la tecla de partida del motor inmediatamente cuando el motor
comienza.
7. El motor funcionará en la alta velocidad ociosa por aproximadamente 12
segundos y después caerá a la velocidad ociosa baja. Permita que el
motor caliente en bajo la marcha lenta por varios minutos antes de aplicar
una carga y/o de cambiar a arriba ocioso. Dé un plazo de un rato de calen-
tamiento más largo en tiempo frío.
VANTAGE ® 400