0 mantenimiento y solución de problemas – Magnum Energy MMS-E Series Manual del usuario

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©2011 Magnum Energy, Inc.

4.0 Mantenimiento y solución de problemas

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4.0

Mantenimiento y solución de problemas

4.1

Cuidado recomendado del inversor y de las baterías

El inversor/cargador serie MMS-E está diseñado para ofrecerle años de
servicio sin problemas. A pesar de que no hay piezas que el usuario
pueda reparar, se recomienda que cada 6 meses se realicen los
siguientes pasos de mantenimiento para garantizar un rendimiento
óptimo y prolongar la vida útil de sus baterías.

ADVERTENCIA: Antes de realizar estos controles, cambie
tanto los circuitos de CA y CC a OFF.

Inspeccione visualmente las baterías en busca de grietas, fugas,
o infl amiento, reemplace si es necesario.

Use bicarbonato de sodio para limpiar y remover cualquier
derrame de electrolitos o acumulaciones.

Revise y apriete todas las abrazaderas de retención de las
baterías.

Limpie y apriete (13,6 a 16,3 N m) todos los terminales de CC
(batería y el inversor) y cables de conexión.

Revise y llene el nivel del agua de la batería (baterías de plomo
ácido líquido únicamente).

Revise los voltajes individuales de las baterías (sustituya aquellas
que varíen más de 0,3 VCC de una a otra).

Compruebe todos los tendidos de cable en busca de señales de
rozaduras, reemplace si es necesario.

Revise las rejillas de ventilación del inversor, límpielas cuando
sea necesario.

4.2

Almacenamiento fuera de temporada de la

caravana/marina

Al colocar el barco o caravana en almacenamiento de temporada,
se recomienda realizar las siguientes acciones para asegurar que el
sistema se ha apagado correctamente (o confi gurado correctamente
para el almacenamiento de temporada). Esto es especialmente
importante para el mantenimiento de las baterías.

Realice los pasos de mantenimiento recomendados enumerados
anteriormente.

Cargue completamente las baterías.

Conecte la alimentación de CA (si se encuentra disponible) y
verifi que que el interruptor a la entrada del inversor se encuentra
en posición de encendido.

Verifi que que el inversor se encuentre apagado.

Apague todas las cargas de CA y CC innecesarias.

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