Echo Bear Cat CH8993H 2010 - Manual (Página 22)

18 CHIPEADORAS DE 8 PULG. CON GUÍA GIRATORIA
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
antEs dE insPECCionar o rEaLiZar tarEas dE sErViCio En CUaLQUiEr PartE dE Esta MÁQUina, aPagUE La FUEntE dE aLiMEntaCiÓn,
dEsConECtE La hidrÁULiCa, abra EL EsCUdo Y asEgÚrEsE dE QUE todas Las PartEs MÓViLEs sE haYan dEtEnido Por CoMPLEto.
advertencia
5.9 reMolque 5.8 disco taponado
si la máquina se atasca, levante la manija del embrague,
apague el motor, desconecte el cable de la bujía, y deje que
la máquina se detenga por completo antes de limpiar los
residuos. no opere la máquina sin las protecciones y escudos
adecuados instalados.
advertencia
CLAVIJA DE
BLOQUEO EN
POSICIÓN DE
ALMACENAMIENTO
POSICIÓN DE LA
CLAVIJA DE BLOQUEO
SOPORTE
DE APOYO
MANIJA DEL
RODILLO DE
ALIMENTACIÓN
VÁLVULA DE
RETENCIÓN
5.10 correas de accionaMiento
5.10.1 reeMplazo de correa de
accionaMiento del disco
Verifique el estado de la correa de accionamiento anualmente o
después de cada 25 horas de operación, lo que ocurra primero. si
la correa de accionamiento está agrietada, deshilachada, gastada
o estirada, reemplácela. reemplace la correa únicamente con
la correa original de tipo acanalado. no use correas de tipo
simple.
Levante la manija del embrague para desacoplar la correa 1.
de accionamiento.
afloje el perno en la fijación del motor. no Lo rEtirE.
2.
afloje los pernos que aseguran el actuador de la correa al 3.
motor (ubicados sobre la pequeña polea). no Los rEtirE.
asegúrese de que los pernos de tensionado de la correa
4.
en la placa de montaje del motor están ajustados contra el
montaje del motor.
gire cada uno de los dos pernos ocho vueltas en sentido
5.
opuesto a las agujas del reloj.
afloje los cuatro pernos de montaje del motor y deslice el
6.
motor hacia la carcasa de la chipeadora.
retire la polea loca grande.
7.
Con una llave aleje la pequeña polea loca de la correa 8.
hidráulica para liberar la tensión.
si no resulta fácil instalar la correa, gire los dos pernos de
tensionado de la correa una misma cantidad de vueltas en
sentido opuesto a las agujas del reloj y deslice el motor
más cerca de la chipeadora hasta que sea posible instalar
la correa.
nota
Figure 5.4 - Manija del rodillo de alimentación
revise mensualmente el par de torsión de los pernos de la 1.
rueda.
Verifique mensualmente la presión de aire en los
2.
neumáticos.
Verifique y vuelva a colocar grasa en los cojinetes de las
3.
ruedas cada 12 meses.
al remolcar, siempre coloque las cadenas de seguridad.
4.
asegúrese de que los pernos de enganche del remolque
estén ajustados.
revise las luces del remolque en forma periódica.
5.
introducir material demasiado grande o en cantidad excesiva
puede taponar la chipeadora. Para despejar un disco taponado,
proceda como se indica:
Levante la manija del embrague y apague la llave de contacto 1.
del motor. deje que todas las partes móviles se detengan
por completo.
retire los dos pernos de 3/8” (10 mm) que aseguran la
2.
cubierta de acceso al bastidor de la chipeadora y levante la
cubierta de acceso.
retire la clavija de bloqueo de la posición de almacenamiento
3.
(ver abajo).
gire la válvula de retención en el sentido de las agujas del
4.
reloj para acoplar la bomba manual.
bombee con la manija para elevar el rodillo de alimentación
5.
hasta que la posición de la clavija de bloqueo se alinee con
uno de los agujeros de soporte de apoyo.
asegure la posición insertando la clavija de bloqueo en el
6.
soporte de apoyo y la posición de la clavija de bloqueo.
Limpie los residuos del disco chipeador, gire manualmente
7.
el disco para cerciorarse de que puede girar libremente.
tenga cuidado con las cuchillas chipeadoras cuando limpia
los residuos.
retire la clavija de bloqueo y vuelva a colocarla en la posición
8.
de almacenamiento. dEJar La CLaViJa dE bLoQUEo En
CUaLQUiEr otra PosiCiÓn PUEdE intErFErir Con
La oPEraCiÓn dEL rodiLLo dE aLiMEntaCiÓn.
gire la válvula de retención en el sentido opuesto a las agujas
9.
del reloj para desacoplar la bomba y bajar la manija.
Cierre la cubierta de acceso y vuelva a colocar los pernos.
10.
arranque el motor, baje la manija del embrague cuando el motor 11.
esté funcionando para acoplar la correa de accionamiento.
reanude la operación a 1/4 de la velocidad máxima.