Inspección en carretera – Bendix Commercial Vehicle Systems AD-IS AIR DRYER 7/11 Manual del usuario
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FIGURA 6 – VÁLVULA DE RETENCIÓN DE ENTREGA DEL SISTEMA SECADOR DE AIRE Y DEPÓSITO AD-IS
®
DE BENDIX
®
JUNTA DEL
GOBERNADOR (JUNTA
ESPECIAL, CONSULTE LA
NOTA 6 DE ENSAMBLAJE)
GOBERNADOR
(NO AJUSTABLE,
CORTE A 896,35 KPA
[130 PSI] )
PERNOS
ADAPTADOR
JUNTA TÓRICA
GRANDE
RESORTE
CUERPO DE LA
VÁLVULA DE
RETENCIÓN
JUNTA
TÓRICA
PEQUEÑA
INSPECCIÓN EN CARRETERA
En caso de una inspección en carretera, el comportamiento
del sistema será el siguiente: cuando el sistema se carga al
corte del gobernador y luego se abre una válvula de drenaje
del depósito, inicialmente caerán ambos manómetros del
depósito; sin embargo, las válvulas de protección de presión
primaria y secundaria del secador de aire AD-IS
®
de Bendix
®
se cerrarán cuando la presión esté a más de 482,65 kPa
(70 kPa), protegiendo los demás circuitos de frenado de
pérdida de presión adicional.
D E R I VA C I Ó N T E M P O R A L D E L S I S T E M A
SECADOR DE AIRE Y DEPÓSITO
Para realizar una derivación temporal del secador de aire,
siga los siguientes procedimientos:
Siga las normas generales de seguridad descritas en este
manual.
Asegúrese de que toda la presión residual se haya liberado y
que el depósito de purga del secador de aire se ha vaciado a
0 kPa, luego quite la línea de suministro de aire del puerto de
entrada del compresor (1/IN). Retire la válvula de seguridad
del secador de aire AD-IS de Bendix (consulte la fi gura 1
para ver la ubicación). Observe que un soplido corto de aire
atrapado puede salir del puerto de la válvula de seguridad al
quitar la válvula. Instale un acople en T en el puerto. Utilice
los adaptadores necesarios para reinstalar la válvula de
seguridad en una de las extensiones del acople en T. Utilice
los adaptadores necesarios para instalar la línea de suministro
de aire en la extensión restante del puerto del acople en T.
Después de probar el acople en T para ver si hay fugas de
aire, utilizando una solución jabonosa después de cargar la
presión de corte al sistema (una burbuja de 2,54 cm [1 pulg.]
en 10 segundos es aceptable), el vehículo puede regresar a
servicio temporalmente.
NOTA: esta es una derivación temporal del secador de
aire. Se debe realizar la reparación completa de la unidad
lo más pronto posible. Cuando el secador de aire se retira
del sistema, los contaminantes entrarán en el sistema de
freno de aire: los depósitos se deben drenar manualmente a
diario hasta completar la reparación. Al fi nal de cada día de
trabajo, estacione el vehículo y drene la presión lentamente
mediante las válvulas de drenaje, dejándolas expuestas a la
atmósfera, durante varias horas, de ser posible. Cuando se
realicen las reparaciones, asegúrese de verifi car que todos
los depósitos (incluso el depósito de purga del secador de
aire) no contengan contaminantes.
Si, después de realizar la derivación del sistema de secador
de aire y depósito, la presión del sistema aún no se acumula,
siga el siguiente procedimiento para quitar, limpiar y reinstalar
la válvula de retención de entrega.