COATS 50xx Series Tire Changer - Manual (Página 12)

AD: los rines con lomo asimétrico tienen un lomo con
“reborde” más ancho alrededor del rin excepto en el
agujero de válvula, lo que hace que sea más difícil
montarlas y desmontarlas (Figura 22).
Figura 22 – Rines con lomo asimétrico
AE: Algunos rines tienen colocado un sensor/transmisor
de baja presión. Esto sucede casi siempre en el caso de
sistemas de neumático/rin corre-sin-aire. El sensor se
encuentra ubicado directamente enfrente del vástago de
válvula. Para evitar daños al sensor, siempre desajuste el
talón superior del neumático primero en el vástago de
válvula, luego desajuste el talón inferior en el vástago de
válvula, y luego continúe desajustando el resto de la
circunferencia del talón si es necesario (Figura 23).
Figura 23 – Rines con sensor/transmisor de baja presión
3. Desajuste el talón inferior del neumático,
comenzando con el vástago de válvula ubicado
directamente al lado de la zapata de desajuste
(Figura 24).
Figura 24 – Desajustar talón inferior del neumático
4. Lubrique abundantemente el talón (Figura 25).
Figura 25 – Lubricar el talón inferior del neumático.
5. Ajuste la rueda a la mesa como se describe en los
puntos AB y AC de la página 9. Siempre sujete los
rines a medida desde el exterior.
6. Lubrique abundantemente el talón superior. Utilice la
herramienta para levantar el talón para ayudar a
empujar el talón hacia abajo para que pueda lubricar
con mayor facilidad el área del talón (Figura 26).
Figura 26 – Lubricar el talón superior del neumático.
7. Coloque el brazo oscilante en su lugar y ajústelo
como se describe en la página 4, en los pasos 7, 8
y 9. Aumente la distancia entre el cabezal de
desmontaje y el rin en 1/16 a 1/8 adicional de
pulgada con la perilla de ajuste. Ubique el vástago de
válvula directamente bajo el cabezal de desmontaje
antes de proceder (Figura 27).
Figura 27 – Ubicación del vástago de válvula bajo el
cabezal de desmontaje
8. Inserte la herramienta para levantar el talón entre la
perilla en la herramienta de desmontaje y el talón.
Coloque la herramienta para levantar sobre el rin
para levantar el talón sobre la perilla (Figura 28).
AF: En rines de lomo asimétrico y neumáticos de alto
rendimiento de paredes rígidas, puede ser necesario
utilizar dos herramientas de reborde central
opcionales (parte #435685) para mantener el
neumático en el reborde central para que pueda
levantarse el talón sobre la herramienta
de desmontaje.
10 • Desmontadora de Neumáticos Rim Clamp
Vástago de válvula
Sensor
Vástago de válvula
Cabezal de desmontaje
Vástago de válvula
En buen
joroba
Agujero
de
válvula
Ledge
joroba en
el
descanso
de la
Rueda