COATS 50xx Series Tire Changer - Manual (Página 11)

Figura 18 – Ubicación de la válvula de liberación manual
RINES DE ALTO RENDIMIENTO, RINES
A MEDIDA Y RINES DE ALUMINIO
Únicamente los técnicos
de neumáticos con
experiencia y capacita -
ción en rines a medida deben realizar tareas de
mantenimiento en rines a medida de aleación o
aluminio o en neumáticos de alto rendimiento y bajo
perfil costosos.
Consejos Pre-operación:
• Asegúrese que se han quitado todos los pesos.
• Se requerirá ayuda en rines anchos.
• Asegure el rin desde el exterior.
• Use abundante lubricante para montar y desmontar.
• Verifique siempre con el dueño que los rines no
tengan muescas ni rayones antes de realizar las
tareas de mantenimiento.
Rines de aluminio y a medida
Siga las instrucciones que se indican para los rines
estándar de acero, excepto:
AA. Luego de desajustar y lubricar ambos talones, rote la
mesa hasta que las agarraderas estén en las
posiciones 12, 3, 6 y 9 del reloj.
Figura 19 – Rote la tabla a la posición 12 del reloj.
AB. (5060, 5065) La posición normal para todas las
agarraderas es la posición 1 (o la posición más
interna). Esto permite que los rines de 10 a 17,5
pulgadas de diámetro puedan colocarse por fuera y
los rines de 12 a 20 pulgadas de diámetro por dentro.
Utilice la posición 2 únicamente en rines de gran
diámetro. Esto permite que los rines de 14 a 21 pulgadas
de diámetro puedan colocarse por fuera y los rines de
16 a 24 pulgadas de diámetro por dentro.
Figura 20 – Posiciones de agarraderas ajustables
AC. Asegure el rin desde el exterior. Posicione el borde
del rin dentro de la agarradera en la posición 12 del
reloj. Baje el rin y suelte el pedal de control de la
agarradera. Mueva lentamente las agarraderas hacia
adentro hasta que entren en contacto con el borde
exterior del rin.
CONSEJO: Esto se logra generalmente si usted se
agacha en el frente de la desmontadora de
neumáticos y sostiene el rin con la mano derecha y
opera el pedal de control de la agarradera con la
mando izquierda. Esto permite que el operador
controle las agarraderas mientras se mueven para
asegurar que se coloquen correctamente en posición
y sin causar daños.
Desmontar rines y neumáticos de alto
rendimiento
Siga estas instrucciones para neumáticos y rines de alto
rendimiento, incluyendo neumáticos run flat y sus rines, y
rines de lomo asimétrico.
1. Quite el centro de válvula y desinfle el neumático
por completo.
2. Posicione la zapata de desajuste del talón del
neumático lejos de la máquina y haga rodar el
neumático hasta colocarlo contra los amortiguadores.
Coloque el neumático con el vástago de válvula en la
posición 3 del reloj (en línea directa con la zapata de
desajuste del talón). Vuelva a colocar el vástago de
la zapata de desajuste del talón para rines de más de
10 pulgadas de ancho. Desajuste siempre primero el
talón desde la parte angosta/de montaje del rin
(Figuras 4 y 21).
Figura 21 – Colocar el neumático para desajustar el talón
y colocar el vástago de posición en el lugar correcto para
rines anchos.
Desmontadora de Neumáticos Rim Clamp • 9
PRECAUCIÓN
Válvula de liberación
manual
Posición 1
Posición 2
Vástago de
posición Vástago de válvula