Balanceo de su primer neumático – COATS 1100 Series Balanceadoras de Llantas Manual del usuario

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Importante: Lea y siga siempre las instrucciones.

Balanceo de su primer

neumático

1. Apague la máquina y luego enciéndala

(reinicia la máquina).

La máquina se activa y utiliza

las ubicaciones de contrapesos

de llanta de agarradera (Clip 1

y Clip 2) y las dimensiones de

la llanta.

2.

Monte un neumático o una llanta

en la balanceadora que va a

utilizar contrapesos de llantas de

agarradera estándar.

Utilice el método de montaje más apropiado.

3.

Siempre retire cualquier

contrapeso ya colocado en la

llanta.

4.

Ingrese las dimensiones A y D de

la llanta utilizando el brazo de

compensación.

Para la medición automática, retire el brazo

de compensación de la llanta, manténgalo

inmóvil en la posición del contrapeso de

agarradera contra la brida de la llanta, y espere

hasta escuchar un bip. Regrese el brazo a su

posición de descanso.

Ubicación del contrapeso de agarradera, vista

en un rin cortado para su aclaración.

Figura 2: Ubicación de contrapeso de agarradera

Revise el ingreso de los valores de las

dimensiones A y D.

5.

Ingrese la dimensión de ancho

de la llanta.

Para el ingreso manual, utilice calibradores

de plástico para medir el ancho de la llanta.

Presione la tecla W. Presione las flechas de

arriba o abajo para ingresar el valor de ancho

(entre 2.0 y 14.0 in).

6.

Baje el protector de la llanta; los

giros y desequilibrios de la llanta

son medidos y visualizados.

La cantidad de contrapeso correctivo

aparecerá en la ventana de visualización de

contrapeso para ubicaciones de contrapeso

interior y exterior.

7.

Suba la cubierta cuando el

neumático deje de girar.

Nota: Espere que la llanta se detenga antes

de subir el protector.

8.

Gire la llanta hasta que la barra

de posición de contrapeso interior

parpadee.

Nota: Si no requiere un contrapeso correctivo

interior, vaya al paso 10.

9.

Coloque el contrapeso correctivo

interior.

Coloque la cantidad específica de contrapeso

en el punto muerto superior en la brida interior

de la llanta (agarradera 1).

10.

Gire la llanta hasta que la barra de

posición de contrapeso exterior

parpadee.

11.

Coloque el contrapeso correctivo

exterior.

Coloque la cantidad específica de contrapeso

en el punto muerto superior en la brida

exterior de la llanta.

12.

Baje la cubierta para volver a girar

el neumático o la llanta y verifi que

el equilibrio.

Las lecturas de contrapeso deben ser ahora de

0.00.

Nota: A lo largo de este manual, las

dimensiones del neumático se denominarán A,

W y D, vea la figura 3.

Figura 3: Dimensiones de neumático A, W y D

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