Balanceo de su primer neumático – COATS 1100 Series Balanceadoras de Llantas Manual del usuario
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Importante: Lea y siga siempre las instrucciones.
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Balanceo de su primer
neumático
1. Apague la máquina y luego enciéndala
(reinicia la máquina).
La máquina se activa y utiliza
las ubicaciones de contrapesos
de llanta de agarradera (Clip 1
y Clip 2) y las dimensiones de
la llanta.
2.
Monte un neumático o una llanta
en la balanceadora que va a
utilizar contrapesos de llantas de
agarradera estándar.
Utilice el método de montaje más apropiado.
3.
Siempre retire cualquier
contrapeso ya colocado en la
llanta.
4.
Ingrese las dimensiones A y D de
la llanta utilizando el brazo de
compensación.
Para la medición automática, retire el brazo
de compensación de la llanta, manténgalo
inmóvil en la posición del contrapeso de
agarradera contra la brida de la llanta, y espere
hasta escuchar un bip. Regrese el brazo a su
posición de descanso.
Ubicación del contrapeso de agarradera, vista
en un rin cortado para su aclaración.
Figura 2: Ubicación de contrapeso de agarradera
Revise el ingreso de los valores de las
dimensiones A y D.
5.
Ingrese la dimensión de ancho
de la llanta.
Para el ingreso manual, utilice calibradores
de plástico para medir el ancho de la llanta.
Presione la tecla W. Presione las flechas de
arriba o abajo para ingresar el valor de ancho
(entre 2.0 y 14.0 in).
6.
Baje el protector de la llanta; los
giros y desequilibrios de la llanta
son medidos y visualizados.
La cantidad de contrapeso correctivo
aparecerá en la ventana de visualización de
contrapeso para ubicaciones de contrapeso
interior y exterior.
7.
Suba la cubierta cuando el
neumático deje de girar.
Nota: Espere que la llanta se detenga antes
de subir el protector.
8.
Gire la llanta hasta que la barra
de posición de contrapeso interior
parpadee.
Nota: Si no requiere un contrapeso correctivo
interior, vaya al paso 10.
9.
Coloque el contrapeso correctivo
interior.
Coloque la cantidad específica de contrapeso
en el punto muerto superior en la brida interior
de la llanta (agarradera 1).
10.
Gire la llanta hasta que la barra de
posición de contrapeso exterior
parpadee.
11.
Coloque el contrapeso correctivo
exterior.
Coloque la cantidad específica de contrapeso
en el punto muerto superior en la brida
exterior de la llanta.
12.
Baje la cubierta para volver a girar
el neumático o la llanta y verifi que
el equilibrio.
Las lecturas de contrapeso deben ser ahora de
0.00.
Nota: A lo largo de este manual, las
dimensiones del neumático se denominarán A,
W y D, vea la figura 3.
Figura 3: Dimensiones de neumático A, W y D