COATS 1100 Series Balanceadoras de Llantas - Manual (Página 21)

Importante: Lea y siga siempre las instrucciones. • 17
Programa de calibración
Importante: Asegúrese de utilizar la cantidad correcta
de contrapeso de calibración: un contrapeso de
calibración de 4 onzas con la opción de onzas activada
o un contrapeso de calibración de 100 gramos con la
opción de gramos activada. Asegúrese de desactivar la
opción de Redondeo.
Calibración de la máquina
Para calibrar la máquina, proceda de la siguiente
manera:
1. Coloque un montaje de neumático/llanta de acero
de 14, 15 o 16 in o en la balanceadora. Se requiere un
neumático/una llanta balanceados.
Nota: Coloque la llanta en posición vertical para que
ningún contrapeso esté en cualquiera de las bridas
en la ubicación del punto muerto superior. Apague la
máquina y luego enciéndala.
2. Mantenga presionada la tecla Calibration
(calibración) durante tres (3) segundos para seleccionar
el modo de calibración de la máquina.
3. Presione la tecla “D” para ingresar la dimensión D
(diámetro). Presione las teclas de dirección para ajustar
los números. Una entrada de datos válida sería “14”,
“15” o “16”.
4. Presione la tecla Function (Función).
5. Baje la cubierta y presione la tecla START (INICIO)
para comenzar el ciclo de medición.
6. Luego de que el neumático/la llanta deje de girar,
levante la cubierta.
7. Gire la llanta hasta que la barra del lado externo
parpadee. Fije el peso de calibración (ya sean 4 onzas
o 100 gramos) a la brida del lado externo en el punto
muerto superior.
Figura 24: Peso de calibración en la brida del lado externo en
el punto medio muerto.
8. Baje la cubierta y presione la tecla START (INICIO)
para comenzar el ciclo de medición.
9. Luego de que el neumático/la llanta deje de girar,
levante la cubierta.
10. Gire la llanta hasta que la barra del lado interno
parpadee. Mueva y fije el peso de calibración de 100
gramos a la brida interior en el punto medio muerto.
Importante: Es fundamental que el peso interior se
coloque correctamente para conseguir una calibración
adecuada. Si el peso de calibración no se mueve
directamente desde la brida exterior a través de la
brida interior, ocurrirá un error en la colocación del peso
interior y la calibración “fallará”.
Figura 25: Peso de calibración en la brida del lado interno en
el punto medio muerto.
11. Baje la cubierta y presione la tecla START
(INICIO) para comenzar el ciclo de medición.
12. Luego de que el neumático/la llanta deje de
girar, la máquina muestra “100, END CAL” (“100,
CAL TERMINADO”). La calibración de la máquina ha
terminado.
13. Presione FUNCTION (FUNCIÓN) para salir.